比亚迪在泰国罗勇的电动车工厂于7月4日正式启用，标志着其东南亚战略的重要里程碑。

该厂投资4.9亿美元，占地96公顷，年产能达15万辆，并将雇佣8000名当地员工，主要生产海豚系列车型。

比亚迪董事长王传福强调，泰国对电动车产业的清晰愿景和政府的积极支持，促使比亚迪将先进技术引入泰国。未来，比亚迪还计划在泰国组装电池及关键零部件，进一步深化本地化生产。

泰国已成为比亚迪的重要海外市场，2023年三季度其海外营收中，泰国贡献率达20%。2024年一季度，比亚迪在泰国电动车市场的占有率高达46%，位列第三。

随着泰国政府推动电动车产业发展，目标至2030年电动车占比达30%，比亚迪等中国车企纷纷加大投资，共同推动泰国汽车制造业的转型升级。

除比亚迪外，长城、哪吒、名爵等车企也已开始在泰国生产电动车，广汽埃安和长安汽车也将陆续加入。泰国政府的税收优惠和关税减免政策，正吸引更多国内外车企入驻。