在全球汽车产业数字化转型的浪潮中，日本不甘落后，正积极制定并推动汽车数码化（DX）战略。日本政府近日公布的战略草案中，明确了到2030年SDV（软件定义汽车）销量占全球三成的目标，即约1100万至1200万辆。

为实现这一目标，日本政府将重点提升汽车研发速度，推动车载系统半导体、虚拟模拟和AI技术的应用。同时，加强API标准化工作，并研发激光雷达、高精密3D地图等关键技术，确保日本汽车在全球市场的竞争力。

此外，日本政府还将支持自动驾驶卡车和无人出租车等自动驾驶服务的研发与验证，计划在2026年前在日本境内50个地点开展实际运营，到2028年扩展至100个以上地点。

为支持汽车产业的数码化转型，日本政府将提供资金补贴，如“后5G基金”的4850亿日圆（约31亿美元）补助金，用于支持先进车载SoC技术的研发。丰田、日产、本田等日本车企也积极响应，计划在软件等下一代技术领域展开合作。

日本政府的这一系列举措，显示了其对于汽车产业数码化转型的坚定决心和强大支持，也预示着全球汽车产业将迎来更加激烈的竞争和变革。