随着美国宣布大幅提高国内生产的电动车及相关零组件的关税，从25%到最高100%不等，这一政策调整不仅在全球汽车产业中引发了广泛关注，同时也让韩国车企看到了在美国市场扩大份额的机遇。

美国此次关税调整主要针对电动车、电池、半导体、钢铁、铝、太阳能电池等领域，对韩国汽车产业界而言，虽然当前直接冲击不大，但面对中美贸易冲突再度升温的局势，韩国车企不得不提前应对可能出现的供应链危机。

现代汽车和起亚汽车作为韩国汽车产业的代表，在美国市场一直以中高端电动车型为主打。此次美国关税的上调，使得国内电动车在美国市场失去价格竞争力，这无疑为韩国车企提供了扩大市场份额的契机。

业内分析认为，随着美国市场的价格竞争加剧，韩国车企有望凭借其在品质、技术和品牌方面的优势，进一步巩固在美国电动车市场的地位。

然而，对于韩国电池三雄——乐金能源解决方案（LGES）、三星SDI（Samsung SDI）、SK On来说，虽然短期内不会受到直接冲击，但长期来看，仍需警惕美国可能进一步针对电池及零组件加征关税的风险。

此外，国内掌握着80%以上的电池核心矿物供应链，若国内政府采取出口管制等报复措施，恐将对韩国电池价格竞争力或产能稳定性造成冲击。