随着全球电动车需求放缓，特斯拉（Tesla）面临史上最大规模的裁员。比亚迪等竞争对手的激烈竞争和消费者信心疲弱，进一步影响了特斯拉的销售。

中国乘用车市场信息联席会的数据显示，尽管中国新能源乘用车市场整体增长33%，但特斯拉上海厂4月的发货量却下降了18%。据彭博社估算，特斯拉中国市场份额在2024年第一季度从去年同期的10.5%缩减至约7.5%。

据消息人士透露，特斯拉正加大在中国的裁员力度。此前，马斯克发布了全员邮件，宣布全球裁员10%。有分析人士指出，特斯拉以往每年都会进行一波裁员，旨在提高整体效率，应对员工快速增长的局面。

而在中国区，特斯拉上海超级工厂的物流、生产线工人、工程师和客户服务员工首当其冲。不过，裁员细节尚不清楚。离职者将获得相应的经济补偿。

为了挽救在中国市场的业绩，特斯拉或将调回朱晓彤（Tom Zhu）担任中国区副总裁。朱晓彤曾在中国地区取得显著业绩，借助其与中共官员的关系，协助特斯拉迅速建立了上海厂。

然而，特斯拉的业绩依旧承压。2024年一季度，特斯拉实现营业收入213亿美元，同比下降9%。特斯拉交付的新车数量也出现了下滑，其中在中国市场的销量更是明显减少。特斯拉将这一现象归结为多方面的“不可抗力”，包括供应链中断和生产设施受损。

尽管面临诸多挑战，特斯拉仍致力于自动驾驶技术的发展。公司表示，自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%，并计划加快推出更实惠的车型。

面对中国市场的崛起，特斯拉需调整策略以应对日益激烈的竞争。随着国内新能源汽车品牌的崛起，特斯拉的技术优势逐渐受到挑战，性价比成为竞争的关键。特斯拉或将通过降低成本、提高服务水平等方式应对挑战，以保持在中国市场的竞争力。