随着汽车产业迈向电动化和智能化，芯片成了具有战略意义的汽车元件。大众
科技时代来临，芯片在每一个产业，都扮演举足轻重的角色，尤其是汽车产业迈向电动化和智能化，汽车巨头纷纷关注芯片供应链，甚至绕过元件供应商，直接接洽全球芯片大厂，确保芯片供应无虞。
据路透（Reuters）报导，监于全球芯片供不应求，德国大众公司（VW）宣布从恩智浦半导体（NXP）、英飞凌（Infineon）和瑞萨（Renesas）等10家芯片制造商，直接购买具有战略意义的芯片。
先前大众是透过元件供应商来购买芯片，但大众元件供应小组负责人Karsten Schnake表示，自从2022年10月起，为了确保供应链稳定，大众开始直接跟芯片制造商接洽。大众小客车品牌采购主管Dirk Grosse-Loheide坦言，由于全球市场产能不足，大众不得不采取移动。
如今电动车产量急遽攀升，加上大家愈来愈重视车用软件，汽车产业对芯片的需求愈来愈大，只可惜芯片特别精密，扩厂并不容易，所以芯片的产量，难以在短期内提升。
确保芯片供应无虞，不只是德国车厂的心愿，也是德国政府努力的目标。德国当局积极吸引全球芯片制造商设厂，2023年英特尔（Intel）和台积电，都宣布在德国设厂的计划。
2022年7月，大众和意法半导体（STM）宣布共同开发半导体，这象征大众首度跟第二和第三供应商建立直接关系。虽然大众尚未跟台积电建立直接的供应关系，但Schnake表示每隔几星期，就会跟台积电会面，通报其需求。
责任编辑：张兴民
