集微网消息 6月19日，博杰股份披露最新调研纪要称，公司去年与英伟达在 ICT 测试上做了初步的尝试，去年有小几百万，今年大概有1000多万。公司的能力得到了客户的认可；六月份公司管理层及该业务负责人还会再次前往美国与客户做深入交流。因为后续的 FT（功能端测试）的需求会更大，公司希望能与客户在这些领域去形成一些业务合作上的探讨。

英伟达后续会是非常重要的大客户，公司会持续跟进在服务器算力领域里的机会。客户在主板上的算力服务器和 AI 服务器会有变化，公司会持续跟进。

对于高速测试机，博杰股份称，公司发布的国内首台高速测试机主要应用于 MLCC 领域，是继公司做的 MLCC 六面体外观检测设备之后的又一款去打破海外设备垄断的机器。另公司还在布局 MLCC 其他设备。目前高速测试机已经有小批量在发货。下游产能和需求一旦恢复，该款设备能快速实现交付。

市场端要看下游，特别是下游国内 MLCC 厂家加工率的提升以及新建产能的计划。公司也在探讨日本和台湾的业务机会，今年发送六面体机设备到日本，测试机还在找合适的机会去做输出。

而在划片机设备方面，博杰股份指出，划片机被日本 disco 公司所垄断的，公司对标着 disco，产品还在做进一步的技术研发，在设备的稳定性、参数的一致性等技术环节，需要持续不断研发和改进。公司一方面寻找日韩在半导体领域的专家进行技术拆解，另外是不断去寻找突破重点的客户，在客户端应用场景里面不断试用来提高设备性能。今年的重点任务是在国内去突破半导体行业的龙头公司，快速打响在国内半导体领域知名度和影响力。

关于AR/VR业务，博杰股份表示，公司前期在 AR/VR 领域主要是射频和声学相关的设备；现在开始往光学的设备去做研发，已经具备整线测试的能力。整体来看，比较大的客户是Meta，每年跟随整个产品设计的周期基本上和客户都有交易额。今年 Meta 的新一代产品产线需求一直持续在释放。后续看好下游技术创新带来的需求驱动。

汽车电子方面，博杰股份会沿着几大系统去做，一个是三电系统：包括OBC 逆变器、马达等；二是智能驾驶的摄像头、雷达等；三是智能驾舱的大屏、电子的模组件和零配件。公司在这方面研发现在已经覆盖了大概六七种产品，同时识别出来大概有二十多种的零部件都是可以覆盖和应用，目标是逐渐的把这些能力都搭建起来。

博杰股份表示，从客户来看，海外公司会去主攻 T 客户；今年公司有给国内客户做 4D 雷达相应的整线项业和 OBC 的项目。国内客户有蔚来等新能源汽车客户。