光宝召开股东会，董事长宋明峰（右）及总经理邱森彬强调，将在2050年前达成净零排放的积极目标。韩青秀摄

资通讯应用2023年需求平淡，第3季传统旺季动能打折扣。光宝总经理邱森彬指出，消费产品库存已逐渐回到正常水位，但目前是产业需求问题大于库存，看好AI服务器需求第3~4季显现，跃居下半年营运成长的主要动能，而美国新厂的进度推迟约8个月，预计2024年可望贡献营收成长。

邱森彬指出，近期客户订单能见度仍不长，资通讯产品第2季需求疲弱，近期虽陆续看到急单，第3季传统旺季将略有改善，但客户宁愿给急单也不愿提供长单，整体表现仍维持下半年优于上半年的看法，预期会受惠于AI服务器、先进驾驶辅助系统（ADAS）影像模块、电动车（EV）充电方案、5G网通等高成长与高价值产品线，有望推动营收逐季成长。

尽管2023年第1季数据中心需求下修，预期下半年云端运算恢复成长，相较于2022年表现维持年增，尤其AI服务器需求可望从第3季起推动，而AI服务器瓦特数约比一般数据中心提高近一倍，相比其他云端电源供应约达3KW，AI服务器约要5KW，未来可能提升至6KW，以配合GPU运算需求。

汽车电子事业方面，邱森彬表示，汽车电子成长除了来自EV与车用电子市场需求上升，主要仍来自领先的产品开发速度、高度自动化制程效率与各项高端产品出货顺畅，例如在高速直流电充电桩、整合散热模块高端LED车灯照明、用于ADAS的车用影像模块等。

其中，EV充电桩年营收成长超过3倍，除了既有美系EV客户业务持续成长、扩大供货给欧洲、美国主要充电营运商外，也赢得北美传统车厂EV订单、进入高端商用EV车队市场。

为因应全球产业短链化趋势，光宝将加快全球化布局脚步，2022年启动的越南二期厂区正式启用、中和数码大楼动土兴建，预计2025年完工；董事会并通过高雄二期厂房预算案，预计6月初开工，将作为云端运算、高端电源管理系统、EV充电桩及5G网通产品在台湾的生产基地。

美国达拉斯工厂则规划因应当地新基建计划，以达到数据中心电源管理系统与EV充电桩等两大事业部门的北美客户在地生产、就近供货优势，原定2023年第2季开始投产，预计2025年产值可望冲破新台币百亿元大关，但受到电力申请问题导致量产递延约6~8个月。

邱森彬表示，美国厂预计第3季就位，为符合美国政府要求在2024年7月前符合当地交货51%要求，预估2024年起带来营收贡献，原定产值贡献将延后至2026年显现。

光宝科技董事长宋明峰表示，2023年全球经济具有高度波动与不确定性，为了积极应变全球市场变化，将持续投入数码转型，扩大策略性研发投资，达成营运目标，并建立更长期的核心竞争优势，2022年研发支出对营收占比提高至4.3%，相较2021年的3.7%，研发投入金额成长22%。

邱森彬强调，光宝持续朝向各高端产品发展，透过提高产品附加价值，带动产品平均单价（ASP）及毛利率提升，达到营运优化目标，未来将持续朝向云端物联网以及光电、车用产品等高毛利产品，2022年占营收比重已超过5成，未来将拉升至6成左右。

光宝预计业务组合将朝向4/3/3目标迈进，也就是营收4成来自信息消费、3成云端物联网、3成光电车用，邱森彬表示，虽然2023年第2季光电车用占比仅2成多，信息消费产品占比43%、云端占比30%以上，预计下半年起，光电车用占比可望提升。

因应碳税开徵在即，邱森彬指出，2022年为供应链减碳元年，持续扩大供应链进行碳盘查作业，每年新产品须减碳5%，依据盘查结果制定明确减碳目标，预计2050年达到净零碳排放的目标。