集微网消息，据eeNews报道，虽然特斯拉似乎打算减少SiC组件在其动力总成中的份额，但其他汽车制造商继续依赖节能的SiC技术。例如，宝马计划为其下一代电动汽车配备来自安森美的EliteSiC器件。

这家巴伐利亚制造商已与安森美半导体签署了长期供应合同。根据协议，安森美将采用EliteSic die 750 V M3作为宝马400伏动力传动系统的全桥功率模块，提供高达数百千瓦的功率。就在今年1月，大众汽车还与这家美国功率半导体供应商签署了类似的采购合同。

宝马汽车制造商在电动传动系统开发和集成过程中的战略合作使安森美能够提供差异化和特定应用的芯片解决方案，包括优化的尺寸和布局以及高性能和可靠性。增强的电气和机械特性可提高效率并降低总体损耗，同时提供最高的系统级性能。

这些公司最初没有提供有关单位数量和交付价值的更多细节，但众所周知，宝马打算大幅增加电动汽车在其车队中的份额。

安森美电源解决方案事业部高级副总裁兼高级电源事业部总经理Asif Jakwani表示：“最大续航里程是购买电动汽车的首要考虑因素，安森美为宝马所有电动汽车优化性能的系统方法提供了关键的竞争优势，”“此外，我们能够通过不断提升我们稳健、垂直整合的SiC供应链的所有生产步骤，来支持对宝马高端电动汽车快速增长的需求。”（校对/武守哲）