
显示驱动IC(DDI)大厂奇景公布第4季营运表现,并对2023年第1季的前景提出看法,营收在降价去库存有成情况下表现优于原先预期,但受生产成本堆高等因素影响,毛利率低于原先预期。
奇景认为,第1季在各负面因素的影响下,营运将会是近期谷底,第2季开始将回温,带动库存去化加速。其中,车用产品仍然是2023年能见度最佳的成长火车头,而WiseEye AI影像传感解决方案,也同样保持较为稳定的表现。
奇景第4季营收为新台币2.62亿美元,季增22.8%,毛利率为30.5%,季减5.5个百分点;2022全年营收为12.13亿美元,年减22.3%,毛利率为40.5%,年减7.9个百分点。
针对第1季,奇景坦言,农历新年假期是传统淡季,尽管国内已取消对疫情管制,但在全球需求低迷和国内病例激增影响下,许多工厂停工期延长至农历新年,加剧总体经济不确定性,进一步影响奇景的业务能见度。
奇景强调,短期内主要目标还是放在库存去化,将愿意透过牺牲短期毛利率来处理过剩库存,同时也会持续减少晶圆投片,并向客户争取更多去化奇景过剩库存的专案,预估最慢到2023年第3季,可将库存水位调降至接近过去平均水准。
针对大尺寸DDI市况,第4季业务优于原先预估的持平表现,主要是TV急单到来,加上其他IT应用都缴出不错的表现。第1季大尺寸DDI还会继续成长,主因是显示器库存将开始回补。另外,TV应用出货也有望突破传统淡季效应,维持住上季的成长动能,NB相关需求会比较弱一些。
中小尺寸DDI方面,第4季传统旺季手机、平板出货表现都不错,第1季进入淡季后,相关需求有显着下滑,但车用电子有望继续成长。
2022年第4季车用DDI营收较前一季小幅成长,优于财测预估,主要是客户回补库存,尤其车用TDDI回补动能最为强劲,车用在2022年第4季占整体营收已经达到3成以上,说是主力业务并不为过。
奇景认为,由于客户持续消化传统车用DDI产品库存,2023年第1季车用DDI营收将季减超过15%。车用 TDDI营收将小幅成长,主因车用TDDI新案持续扩大导入到客户供应链中,现在已是最为强劲的成长动能。
至于传统车用DDI产品,预期随着客户库存调整逐渐恢复正常,营收将于2023年第2季启动强劲成长。
由于车用领域的需求稳定,较不易受到总体经济逆风的影响,车用产品2023年业务能见度,较其他消费性产品好上许多。目前最为火热的车用TDDI业务进展非常顺利,预计将成为未来几年主要的成长动能。
未来奇景车用TDDI市占率,将超过目前传统车用DDI已达40%的市占率,而更高端的LTDI产品,奇景预计在2023年第2季就会启动量产,力求维持现有的领先优势。
责任编辑:朱原弘
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