集微网报道 2023年2月8日，长城汽车股份有限公司（证券简称：长城汽车，证券代码：601633）召开2023年第一次临时股东大会、2023年第一次H股类别股东会议及2023年第一次A股类别股东会议，就《关于重新审议与光束汽车签订的框架协议及审议修订协议三的议案》《关于更新本公司回购H股一般性授权的议案》等进行了审议和投票。爱集微作为公司股东参加了本次股东大会，并受邀在长城汽车总部进行参观交流。

长城汽车的业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，并在氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，重点进行智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技的研发和应用，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡，以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲科技品牌。

2023年全年销量目标160万辆

日前，长城汽车发布2022年年度业绩快报，2022年共实现营收1373.51亿元，相比上年同期的1364.05亿元，增长0.69%。归属于本公司股东的净利润达82.79亿元，同比增长23.09%。

业绩预告显示公司利润增长主要系提升产品力，车型盈利能力增加，以及汇率收益增加所致。

产品方面，2022年，长城汽车陆续推出多款新能源产品，包括全新哈弗H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV、欧拉闪电猫、芭蕾猫等。智能化应用也在加速落地，搭载咖啡智能的车型销量已超20万辆，辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里。

车型盈利方面，据统计，长城汽车旗下单车平均售价12.87万元，同比增长20.8%，20万元以上车型销量占比增至15.27%；智能化车型渗透率达86.17%。

尽管总盈利能力实现大幅增长，但2022年汽车市场因受需求收缩、供给冲击叠加全球经济不确定性等多重影响，长城汽车全年累计销量出现同比下滑16.7%的趋势。

正如长城汽车官方所言，2022年深蹲，2023年起跳！2023年，长城哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等多款新能源车型将陆续上市，全年预计再推出超10款新能源产品，长城汽车官方表示，2023年全年销量目标为160万辆。

以全球化为翼拓宽市场版图

随着国内汽车市场竞争日趋激烈，越来越多的国内车企选择出海或者加大出海力度。数据显示，中国新能源汽车出口已连续三年快速增长，2022年中国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长超过120%。

长城汽车就是其中的重要贡献者之一。从2022年的销量来看，长城汽车的海外市场表现抢眼：2022年海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.28%。历经二十余年的海外发展，截至目前，长城汽车海外市场累计销量已超百万辆。

前不久，长城汽车在2022海外经销商大会上公布了最新全球品牌战略及“ONE GWM”全球品牌行动纲领。基于全新战略，长城汽车将聚焦“ONE GWM”，以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态。

据悉，长城汽车已在全球布局了多款新能源产品，领先的智能新能源实力受到澳大利亚、新西兰、德国、泰国、南非等国家媒体认可；前不久，长城汽车首家配件中心在阿联酋启动运营，欧拉好猫车型已在约旦上市；长城汽车还与越南成安集团达成战略合作伙伴关系，为当地用户提供更加高品质的产品与服务。

在新的全球品牌战略下，长城汽车海外市场销量持续取得高速增长。2月7日，长城汽车发布2023年1月产销数据，1月海外销售新车15,998辆，同比增长25.47%。2023年，长城汽车将继续坚定“ONE GWM”，加速更多智能新能源产品走向海外。