未来电力电子系统的设计将持续推进，以实现最高水平的性能和功率密度。为顺应这一发展趋势，英飞凌科技有限公司推出了全新的3.3 x 3.3 mm² PQFN 封装的源极底置功率MOSFET，电压范围涵盖25-150 V，并且有底部散热（BSC）和双面散热（DSC）两种不同的结构。该新产品系列在半导体器件级层面做出了重要的性能改进，为DC-DC功率转换提供了极具吸引力的解决方案，同时也为服务器、通信、OR-ing、电池保护、电动工具以及充电器应用的系统创新开辟了新的可能性。

该新产品系列采用了英飞凌最新的MOSFET产品技术和领先的封装技术，将系统性能提升至新的水平。在源极底置（SD）封装内部，MOSFET晶圆的源极触点被翻转、并朝向封装的足底一侧，然后焊接到PCB上。此外，该封装内部在芯片顶部还有一个改进的漏极铜夹片设计，实现了市场领先的芯片/封装面积比。

随着系统尺寸的持续变小，降低功率损耗和改进散热这两个关键因素变得至关重要。与当前市面上领先的PQFN 3.3 x 3.3 mm² 漏极底置封装的器件相比，英飞凌新产品系列的导通电阻（RDS(on)）大幅降低了25%。英飞凌双面散热、PQFN封装、OptiMOS™源极底置功率MOSFET可提供一个增强的热界面，将功率损耗从开关器件传导至散热器。双面散热的结构能够以最直接的方式将功率开关连接至散热器，其功耗能力与底部散热、源极底置功率MOSFET相比提高了三倍。

该新产品系列提供了两种不同的引脚排列形式，为PCB布线提供了极大的灵活性。采用传统标准门极布局的引脚排列形式可实现快速、简单地修改现有的漏极底置设计；而采用门极居中布局的引脚排列形式为多个器件并联提供了新的可能性，并且可以最大限度地缩短驱动芯片与门极之间的走线距离。采用PQFN 3.3 x 3.3 mm²封装的新一代25-150 V OptiMOS™源极底置功率MOSFET具备优异的连续电流能力，最高可达298A，可以实现最高的系统性能。

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英飞凌科技与嵌入式安全领域的全球领导者Green Hills Software展开合作，为汽车行业高级安全应用的开发和部署提供完善的生态系统。该项合作结合了英飞凌领先的TRAVEO™ T2G车身及仪表盘微控制器系列产品，以及Green Hills经过生产验证、全面的软件解决方案，其中包括：

通过整合相关专有技术，英飞凌和Green Hills为整车厂（OEM）提供了一套完整的解决方案。借助该方案，整车厂能够利用可靠的生产就绪型软件，加快汽车应用的安全构建和部署。

随着汽车行业智能网联化的发展，以及电动汽车产品的持续迭代，整车厂迫切希望通过开发新的创新应用，为消费者提供差异化的汽车产品。同时，整车厂还需要确保汽车应用的安全性。基于此次合作，英飞凌与Green Hills能够在保证性能，且不增加汽车应用内存需求的情况下，帮助整车厂解决这两大难题。现在，整车厂可以借助这套易于部署的、全面的解决方案，降低成本、提高开发人员的工作效率，并加快产品的上市速度。

英飞凌TRAVEO™ T2G车身微控制器系列适用于各种汽车应用，包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元，以及车内智能手机终端和无线充电单元等。用于汽车仪表盘的英飞凌TRAVEO T2G-C系列微控制器（MCU），可为常规仪表盘、混合型仪表盘和虚拟仪表盘等汽车显示系统提供更加稳健、功能更加丰富的图形引擎，使其具有高度扩展性。

Green Hills的µ-velOSity实时操作系统具有体积小巧、易于编程、内存管理高效等特点。该操作系统应用广泛，适用于要求通过ASIL认证的相关应用。µ-velOSity仅需借助几千字节的ROM（只读存储器），便可在最短的处理器周期内快速启动。该操作系统（OS）的上下文切换时间超短，并且能够快速调用内核服务，这些特性使其成为支持实时汽车功能的理想选择。此外，该操作系统还拥有简单明了的应用编程接口（API），可缩短产品开发时间，提高产品的可维护性，从而降低成本并加快产品的上市速度。µ-velOSity还为独立开发者或者原本采用无操作系统配置的开发着提供了完善的迁移路径。

使用英飞凌TRAVEO T2G车身微控制器系列的开发者，可利用Green Hills MULTI先进的、集成式开发工具，包括经过优化的Green Hills C/C++编译器等，大幅提升工作效率。Green Hills的编译器和运行时库性能优越，且通过了ASIL认证，这些优势让Green Hills成为了C/C++编译器的业界标杆。开发者可借助MULTI先进的多核、多操作系统调试及可视化功能，更快速地发现和修复漏洞，降低处理器内存的占用，并减少软件召回数量，以降低成本。

此次将英飞凌的TRAVEO T2G 系列微控制器与Green Hills经过生产验证的、全面的软件解决方案相融合，是专为汽车电气化、车身控制模块、网关、车载信息娱乐系统等各种汽车应用量身定制。英飞凌与Green Hills合作，为汽车主机厂提供了一套可快速部署的、完整的集成解决方案，该解决方案具有高品质、高性能和高系统可靠性以及低内存占用等特点。

英飞凌和Green Hills联合开发的解决方案现已上市。如需了解更多信息，请点击此处。

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NuCurrent首席执行官Jacob Babcock表示：“无论是从产品设计、环境的可持续发展，还是从用户体验等不同角度来看，NFC无线能量采集和充电都是颠覆性技术。如今，已有数十亿台设备内置了NFC功能，而NFC自身的能量采集能力也在不断提升，将助力产品开发者实现新的功能。我们十分高兴能够与英飞凌携手，共同推动这一进程。”

英飞凌科技非接触式电源与传感业务副总裁Doris Keitel-Schulz表示：“英飞凌和NuCurrent在合作中实现优势互补，通过非接触式能量传输技术打造新的解决方案，让门锁和传感器等应用摆脱电池的束缚。我们将提供一种可靠、易维护、安全的电池替代产品，这将大幅减少电子垃圾。我们的能量采集技术可通过NFC功能利用手机进行充电，该技术推动了无源领域的数字化，并将它们连接到手机生态系统中。”

英飞凌的首选合作伙伴关系计划（The Preferred Partnership）主要聚焦于英飞凌的能量采集执行器件和传感IC。凭借英飞凌和NuCurrent的技术，对设备进行优化，可实现非接触式访问，让许多应用不再需要电池或尽可能减少对电池的需求。NuCurrent先进的设计工具可赋能IP授权和开发服务，帮助OEM厂商将产品更快地推向市场。

英飞凌与NuCurrent联合提供的解决方案将为众多应用带来改变，尤其是应用在工业、办公室和医院环境中的门锁。该解决方案能够提供更多的便利和灵活性以及更加出色的用户体验，同时降低住宅和商业地产的钥匙管理成本。此次合作还实现了新的传感器应用，在这些应用中无需电池，利用NFC能量收集技术即可为传感器供电。一款具有能量收集功能的智能门锁也在近期的CES上进行了展出。