受到景气衰退及消费型电子产品需求减弱影响,LED产业需求全面降温,台系LED厂2022年营运普遍呈现双位数衰退,尽管近年来台厂陆续转型,避开低价红海市场,但无论是Mini LED、光耦合器、传感应用等,多半与消费性电子产品需求息息相关。
展望2023年,宏观经济逆风不改,LED终端应用需求复苏也将受到考验,然而车用Mini LED将产业力拱成长的重点布局,等待市场需求回升再搏成长动能。
苹果2024年拟投入OLED怀抱 Mini LED 2023年青黄不接
在品牌出货修正及库存调节下,2022年Mini LED出货成长不如原先预期,苹果推出的全新M2版iPad Pro也不再强调Mini LED特色;市场消息传出,在Mini LED背光技术被苹果沿用3年后,可望从2024年起改使用OLED,高端iPad恐将改弦易辙投入OLED怀抱,Mini LED发展前景蒙上阴霾,2023年Mini LED的过渡性地位更加格外显得尴尬。
据国内研究机构行家说Research预测,电视、显示器、车载和VR市场从2022年~2026年的未来5年复合增长率(CAGR)分别达到66.23%、47.78%、154.57%和30.5%,可望拉动Mini LED产品出货近2,700万片。虽然2021~2024年主要拉动 Mini LED产品的将是NB和平板,但在2024年改用OLED窜起的威胁将带来不可确定的风险。
车载显示Mini LED背光放量起飞 客户订单掌握足
Mini LED背光IT应用的风光不再,但车载背光却可望于2023年进入关键成长期。
富采指出,虽然2022年Mini LED车载的营收贡献几乎少到可以忽略,但设计导入的新案将可望于2023年按照原定计划推矢量产出货,也是目前少数出货展望较为乐观的新应用,并可望随着车载显示应用的亮度提高、尺寸增加,带动Mini LED车载渗透率提升。
根据规划,车用LED照明随着汽车供应链短缺持续纾解,2023年四元LED车用出货将能正常化供应,而车载Mini LED背光将可望从2023年上半开始陆续出货,将应用于中控板、仪表板等显示产品,2024年营收贡献将更加明显成长。
相较于传统车用背光约搭载40颗LED,未来车载显示采用直下式Mini LED设计后,约需要搭载800颗LED,整体用量将大幅成长,富采预期,未来车载背光需求量甚至可能在 2~3 年内快速倍数成长,若时间再拉长到3~5年,车载背光与IT背光产品的消耗产能将旗鼓相当,可望补足IT应用衰退的缺口。
LED封装厂跨足新应用 抢进利基市场寻转型
在LED封装厂部分,龙头厂亿光Mini LED车载背光也从2022年下半启动出货动能,预期随着车用客户长短料问题解决,2023年Mini LED车载背光可望带来营运贡献。
此外,在不可见光及高端光耦合器市场,包括储能、工控服务器、智能水表/电表、自动化生产与机器人领域应用等.,受惠于成功抢攻日系竞争对手的市占率,不可见光(含光耦合器)已成为2022年最大产品比重,2023年将可望持续攻城掠地,抢占高端不可见光LED的利基市场。
宏齐近年来财务相对稳健,2023年也瞄准Mini LED、Micro LED、IC封装为主力,预计IC封装及Mini LED应用将从消费性应用跨入车用供应链,成为2023年营运挹注重要成长动能,Mini LED应用营收比重估计将增加至15%;弘凯光电2023年也将扩大车用布局,以LED封装技术结合驱动IC或传感元件打入车用供应链,逐步从国内车厂客户持续延伸,未来进一步拓展至欧洲车厂供应链。
景气春燕牵动消费性TV新品进展 品牌新机抱持观望
由于电视属于价格敏感度高的应用市场,导致Mini LED背光导入进度持续受到价格竞争压力,虽然有国际品牌大厂力推COB(Chip on Board)方案,强调轻薄的设计感,但OLED价格挤压、电视面板缺料等因素,拖累Mini LED COB背光的高端电视未能顺利普及至各大品牌。
2023年Mini LED TV依然有新案导入设计及开发,但终端需求何时回升的前景不明,品牌客户对新品出货仍抱持保留,将须观望总体经济复苏的走势,至于POB(Package on Board)方案的技术发展更为成熟,具有性价高的优势,但竞争者众多,市场价格及规格混乱,虽然有利于Mini LED TV走向中端主流机种,对于LED供应厂商的获利贡献,却十分有限。
为了抢占Micro LED量产的首波商机,富采其下晶电决定与Micro LED厂镎创科技子公司镎创显示签署合作合约,协助晶电加快建置完成6寸Micro LED产线,预计将2023~2024年建置完成,提前布局2025年大型Micro LED显示器爆发的商机。
责任编辑:张兴民
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