新能源汽车风口已至,得碳化硅者得天下?
来源:宽禁带半导体技术创新联盟 发布时间:2022-12-13 分享至微信




新能车发展渗透后,充电慢、充电难、续航焦虑等问题一直伴随进程,为解决这些问题,800V高压快充应运而生。
在快充升级中,电驱算得上最重要的部件升级,而升级的核心是在功率模块中使用碳化硅器件。

而且车用、充电桩、储能等领域对碳化硅需求持续加大,电动汽车800V是大势所趋,带动碳化硅需求急剧上升。

有预测碳化硅市场规模将从2021年的10亿美元增长至2027年的约63亿美元,复合增速高达34%。其中汽车规模约50亿元,复合增速40%。



既是成长股也是周期股,半导体这个行业,从历史推演和未来趋势来解读,就8个字:得碳化硅者得天下。


碳化硅在大功率器件制造领域,优点比硅还多得多。

本来,硅是用量最大的半导体材料,90%以上半导体产品使用硅片制造,因此,前几年硅料的潜力基本已经被挖得差不多,而碳化硅耐高温、耐高压、优秀的高频开关能力、过大电流的能力等各种特性,完美契合汽车应用。

最关键是使用碳化硅后,能减少周围电路元件用料,这样设计大大简化,重量和体积减少非常多。

因此,业界也有一个现象,但凡搞功率半导体的企业,没有一个不做碳化硅的,人人都知道,这个拐点迟早要到来,只是时间的事,投资的确定性极高。


来源:800V高压未来

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