明年交付!SiC又“攻下”2家车企
来源:第三代半导体风向 发布时间:2022-12-07 分享至微信

最近,又有2款汽车采用了碳化硅逆变器

Czinger:搭载3个SiC逆变器,2023年交付;

捷豹:发布新一代纯电动赛车I-TYPE 6,采用Wolfspeed碳化硅技术。

Czinger采用SiC逆变器
明年交付
据迈凯伦应用官网报道,近日他们新增了一个OEM客户——美国混合动力跑车品牌Czinger,并将为该客户的21C超级跑车提供下一代IPG5 800V碳化硅逆变器,预计于明年开启交付。

报道称,Czinger混动跑车21C将配备3个IPG5逆变器,峰值输出功率将达到1250马力(932千瓦)。
这款跑车重量不到1500公斤,除了碳化硅电驱外,还将配备2.9 升双涡轮增压 V8发动机,转速超过 11000转/分,27 秒内实现从 0 到 250 英里/时加速。
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捷豹发布SiC纯电动赛车

12月6日,外媒发文称,捷豹TCS Racing发布了纯电动赛车I-TYPE 6。

据了解,I-TYPE 6是首款配备前后动力总成的FIA Formula E赛车,配备250kW前、350kW后动力总成。与现有的 Gen2 车型相比,能量再生能力提高了一倍多,不再需要现有的后制动器。
此外,与上一代相比,车身重量减轻了50公斤,最大输出功率增加了100千瓦,提供了约322公里/小时的最高时速。

在此之前,捷豹 TCS 车队就已确认与 Wolfspeed共同合作伙伴,并利用WolfSpeed的碳化硅技术来提高赛道效率和性能。根据计划,首批采用 Wolfspeed 碳化硅逆变器技术的路虎揽胜汽车将于2024年上市,新的全电动捷豹品牌将于2025年上市。

插播:由于近期疫情防控形势严峻,出于保障参会者健康安全和参会效果等考虑,“行家说三代半年会"将延期至2023年1月5日举行,详情扫描下方二维码。
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