DIGITIMES Research预估,随着采用整合式智能座舱的车款数持续增加,加上车厂对高分辨率、高对比度、在强光下不影响驾驶人判读仪表板功能的要求,2022年全球非a-Si TFT LCD技术的车用面板出货预估达3,246万片,较2021年成长48.7%,占整体车用面板比重为16.5%,2022~2027复合年均成长率(CAGR)估19.7%,至2027年出货占比可望达27.7%。
车用面板导入高分辨率、辉度与特殊外型设计,多半需引进LTPS TFT LCD技术,采Mini LED背光模块更可提升动态对比,但基于车用显示器较长的验证期,预估约于2023~2024年方可大量生产;由于Mini LED背光模块多半搭配LTPS TFT LCD面板,因此,随Mini LED背光受采用度提升,亦可望推升LTPS TFT LCD出货。
除LTPS TFT LCD外,属自发光的AMOLED技术可使曲面与异形切割设计更简易,且具可挠功能,使车用显示器设计自由度大幅提升。。DIGITIMES Research预测,Micro LED面板于2025年底可望试行导入车载应用,但因其生产良率,尤其是巨量转移工艺良率问题,短期内出货规模恐受限。
除显示技术演进外,智能感测亦为车用显示器未来发展方向。现阶段车用显示器智能感测仍以实体触控为主,面板厂希望透过使用触控及显示驱动IC整合(Touch and Display Driver Integration;TDDI),简化触控供应链,由于该技术倾向采用LTPS TFT LCD,亦将提升LTPS TFT LCD出货量。
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