【60秒半导体新闻】兆芯国产独显真身泄露:2GB显存跑分堪比11年前AMD集显/缺芯已导致今年全球汽车减产逾200万辆
来源:电子创新网 发布时间:2022-06-14 分享至微信


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要闻1:兆芯国产独显真身泄露:2GB显存 跑分堪比11年前AMD集显

在国产GPU领域,除了景嘉微、中船重工等单位之外,龙芯、兆芯也有自己的GPU计划,前不久兆芯的Glenfly Arise GPU跑分曝光,性能相当于11年前的AMD集显,现在这款显卡的真身也网友曝光了,2GB显存,单风扇散热。B站UP主HOKI_发帖称拿到了GLENFLY Arise-GT10C0独立显卡,是上海格兰菲公司出产的,技术关联兆芯的GPU

据他介绍,该GLENFLY Arise-GT10C0独立显卡搭载2G显存,拥有一个VGA和一个HDMI接口,目前没有驱动。


搭配海光C3138在Win10下测试可以亮机进入系统但hdmi输出显示不正常,大部分本地视频无法解码,设备管理器下显示适配器芯片类型识别为Zhaoxin Vga BIOS,鲁大师可正确识别该显卡型号,后续会继续测试该显卡在统信/银河麒麟操作系统下的使用情况。


此前这款显卡在GeekBench跑分数据库中出现过,OpenCL跑分仅为579,这基本相当于AMD 2011年的集成显卡Radeon HD 6480G/6410D,或者移动端的ARM Mali-G52(2018年)、Mali-T860(2016年)。


不过这个成绩应该是跟配套驱动及优化没做好有关,兆芯的GPU显卡性能虽然不会多高级,但也不至于如此弱鸡,后续应该会有更正常的跑分。(快科技)


要闻2:缺芯已导致今年全球汽车减产逾200万辆

据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至6月12日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为223.04万辆。AFS还预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至约304万辆。


从地区来看,今年迄今为止,中国地区因缺芯累计减产10.73万辆车,总的来看,中国汽车市场累计减产规模并不大,且减产量增速缓慢;欧洲和北美地区仍是全球因缺芯导致汽车累计减产量最大的两大地区,并且今年的减产量预计都将破百万辆。


AFS负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani表示,此次提供的新的预测数据包括修订后的欧洲汽车减产量,AFS将欧洲地区减产量较此前下调约500辆至79.41万辆。


仅在上周,全球汽车制造商因缺芯减产约23.42万辆车,此次大幅减产主要来自北美地区。AFS预计,上周北美地区因缺芯减产20.52万辆车;南美地区减产2.52万辆;亚洲其他地区减产量为0.42万辆。中国、中东和非洲没有进一步因缺芯削减生产。


尽管汽车行业对芯片供应的预测充满希望,但汽车制造商仍将其现有的芯片优先用于高端、高利润车型,而非入门级汽车。大众集团等车企估计芯片危机将在2022年下半年开始缓解。大众集团一位发言人称,该公司也获得了稳定的供应,但是他强调未来几个月仍有很大的不确定性。







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启方半导体发布用于低功耗电源管理芯片的0.18微米非外延BCD工艺

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BCD是一种将双极晶体管(Bipolar)、互补金属氧化物半导体(CMOS)和用于高压处理的双扩散金属氧化物半导体(DMOS)集成在同一个芯片上的工艺技术。它被广泛应用于功率半导体的制造,与普通半导体相比,功率半导体需要更高的额定电压和更高的可靠性,随着功率半导体应用的扩大,对BCD的需求也在不断增加。

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近日,BlackBerry与北斗星通智联科技有限责任公司宣布,BICV选择了BlackBerry QNX来打造其新一代智能座舱,目前已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。

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Elliptic Labs 已与荣耀签署新的许可合同。该合同旨在让更多的荣耀智能手机搭载Elliptic Labs的 AI Virtual Proximity Sensor™ INNER BEAUTY®。

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