GM宣布不再生产Chevy Spark的电池组，内部库存也已经售罄。法新社
通用汽车(GM)全电动车Chevy Spark，从2013年推出至今快十年，最近宣布不再生产Chevy Spark的电池组。据The Verge报导，Chevy Spark一直到2016年都有陆续推出新款，但GM区总监已确认，「不再供应Spark EV电池」，更何况内部库存也已经售罄，不打算再继续生产。
首批Chevy Spark问世快十年，若未来电池故障了，恐怕就无法继续开，GM针对Chevy Spark和其他电动车，也只有提供8年/10万里保固，可见大多数Chevy Spark都过保了，或者快要过保，至于还没过保的Chevy Spark，目前仍不清楚GM是否会遵循保固条款，帮车主更换故障的电池。
据InsideEVs报导，Spark EV的电池容量为21.4 kWh，每次充饱电可行驶82里，也有内建浸没式冷却系统，但部分车主开了四五年，仍发现电池容量和续航力都降低了。2014年5月，GM换了电池供应商，改为LG Chem，电池换成更小容量19 kWh，重量也变得比较轻，只有86磅，现在停产的电池就是这一款。
既然GM不再供应替换电池，现在Spark EV的情况就有一点尴尬了。Spark EV销售量不高，除了GM之外，不太可能有第三方愿意生产这款电池，反观Nissan Leaf 等电动车款大卖，就算原厂停产电池，也可能会有其他厂商加入生产行列。
责任编辑：朱原弘
