美东时间10月26日，特斯拉总市值已经破万亿美元，达到1.04万亿。每股价格也涨至1040美元以上。这与其斩获全球史上最大的电动车订单有关，同时，中国市场Q3营收大幅增长。

日前报道显示，美国百年租车巨头赫兹，向特斯拉下定了10万辆Model3的订单。这也是有史以来最大的一笔电动汽车采购交易，将为特斯拉带来约42亿美元的收入。

对于特斯拉市值提升，马斯克也在推特上表示了自己的看法。

推特上有网友表示，特斯拉拿下赫兹10万辆订单，是一个巨大、超级的进步。

马斯克回应表示：奇怪的是，特斯拉的估值变动在很大程度上是一个生产爬坡问题，而不是需求问题。

对于特斯拉的估值大涨，突破万亿美元，他理解为是特斯拉的产能开始爬坡，交付量大幅增加。而特斯拉的销量，向来都是供不应求，一点都不奇怪。

事实上，昨日特斯拉的股价暴涨，收到多重利好因素的推动。除了斩获赫兹租车10万辆Model3订单之外。特斯拉中国区的营收业绩也已出炉。

数据显示，今年第三季度特斯拉在中国市场收入达31.13亿美元，同比大增78.5%。

文件显示，今年前三季度特斯拉在中国区实现营收90.15亿美元，约占特斯拉全球收入比例达25%，是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。

Q3中国市场营收31.13亿美元同比增长78.5%

今日晚间，根据特斯拉向SEC递交的文件显示，今年第三季度特斯拉在中国市场收入达31.13亿美元，同比大增78.5%。文件显示，今年前三季度特斯拉在中国区实现营收90.15亿美元，约占特斯拉全球收入比例达25%，是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。

这一数字也已经超过去年特斯拉在中国市场的全年收入66.62亿美元。

今年第三季度，美国仍然是特斯拉的最大市场，营收达64.14亿美元；中国和美国外的其他市场收入为42.30亿美元。

特斯拉的三季度财报显示，特斯拉该季度营收达137.57亿美元，同比增长58%；净利润达16.18亿美元，同比大增389%。

该季度，特斯拉获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利。除此之外，还实现了14.6%的营业利润率，超出中期预期的“略高于10%”。

有一点值得注意，特斯拉表示，由于产品销售组合持续转向定价更低的车型，以上盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的。

此外，由于特斯拉持续降低成本，且降幅大于平均售价降幅，实现了营业利润率的历史新高。

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