欧盟委员会批准了法国、德国、意大利和英国的17.5亿欧元(约合20亿美元)公共资金的使用，以支持一项针对物联网和联网或无人驾驶汽车的微电子联合研究和创新的综合项目。
这个批准是必要的，以确保资金将符合欧盟的国家援助规则，并促进欧洲的共同利益，这是公众支持的一个关键条件。综合研究和创新项目将涉及29个直接参与者，总部设在欧盟内外，执行40个密切相关的子项目。这些直接参与者将与其他研究组织或中小型企业等更广泛的合作伙伴合作，这些合作伙伴也将超越这四个成员国。
该项目的总体目标是研究和开发创新技术、芯片和传感器，这些技术、芯片和传感器可集成在消费设备、自动车辆、商业设备和工业设备等应用中，包括电动移动和储能电池管理系统。特别是，预计该项目将促进物联网和联网或无人驾驶汽车方面的更多研究和创新。
图：欧盟委员会批准的微电子研究项目的29名参与者
参与者及其合作伙伴将把工作重点放在五个不同的技术领域：
(1)节能芯片：开发新的解决方案，以提高芯片的能效。例如，降低电子设备的整体能耗，包括安装在汽车上的电子设备。
(2)电力半导体：为智能电器以及电动和混合动力汽车开发新的组件技术，以提高半导体器件的可靠性。
(3)智能传感器：致力于开发新的光学、运动或磁场传感器，以提高性能和提高精度。智能传感器将帮助改善汽车安全，通过更可靠和及时的反应，让汽车改变车道或避免障碍。
(4)先进的光学设备：为未来的高端芯片开发更有效的技术。
(5)复合材料：开发新的复合材料(而不是硅)和适合于更先进芯片的设备。
项目参与者将参与40个密切相关的子项目的100多个不同领域的合作。据认为，除了这四个国家各自提供的17.5亿欧元资金外，该项目还将启动另外60亿欧元(68.4亿美元)的私人投资。该项目应在2024年前完成(每个子项目有不同的时间表)。
