9月9日，时代电气在与投资者互动时表示，公司IGBT二期芯片线（即汽车组件配套建设项目）已于2020年建成投产，项目总预算33.38亿元。

同时，时代电气还表示，公司与产业链上下游有广泛合作。目前，时代电气IGBT器件有出货到下游车企的同时，也已为光伏发电与风力发电供应IGBT器件。

时代电气主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。

同时，时代电气还积极布局轨道交通以外的产业，在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。经过多年的研发积淀和技术引进吸收及自主创新，时代电气已经具备完整的自主知识产权体系，成为在电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。9月7日，时代电气正式登陆科创板。

其全资子公司中车半导体是国内具备设计制造中大型车主电机驱动IGBT芯片厂家之一，也是国内唯一能够生产高铁、轨交IGBT、直流特高压用IGBT和SIC以及晶闸管厂家，其产品技术水平、产业化规模、市场影响力均具有一定的领先地位。