受惠于被动元件下游客户需求稳健、全球汽车供应链缺料缓解，陶瓷材料厂九豪正面展望2021年第3季营运，并密切追踪外在环境如疫情等不确定因素对市场需求的影响。

九豪为全球第二大晶片电阻(R-Chip)上游材料陶瓷基板厂，仅次于产能龙头中国潮州三环，2020年来自电阻营收比重约7成。九豪2021年6月营收达新台币0.99亿元，年增29.98%；第2季营收达2.71亿元，年成长约19%。市场预期，九豪可望自第1季顺利由亏转盈后，续保获利表现。

7月中旬，中国大厂潮州三环公告2021年1~6月业绩预告，受惠于5G应用百花齐放与中国国产替代加速，被动元件需求畅旺，旗下产品不论是电子元件、材料、半导体零组件销售都大幅增加，营运将呈高速成长之余，将持续针对高容的陶瓷积层电容(MLCC)、新陶瓷封装基座(PKG)、氧化铝陶瓷基板进行扩产，对下半年市况亦不看淡。

产业人士表示，第2季R-Chip整体需求依旧畅旺，光参考国巨与风华高科所释出的稼动率与营收，作为全球最大的电阻用陶瓷基板供应商，三环自然是订单不减；九豪在R-Chip客户如国巨、华新科、大毅、旺诠、厚声等，基本也是对传统旺季释出正面展望。

九豪表示，从2020年下半开始，电阻需求一直相当稳健，拉货状况与客户给出订单预测(forecast)吻合，并没有感受到因下游EMS、ODM缺料而有递延，2021年依计划扩充中国昆山厂产能，在新产能持续到位之下，目前整体稼动率约维持在80~85%，第2季营收规模较第1季提升的主因，除了有工作天数增加外，旗下电阻用陶瓷基板、新兴应用基板的良率、生产效率也有所提升；毛利表现较佳的薄膜电阻基板，需求成长且竞争对手少，亦有利于毛利提升。

据了解，九豪以陶瓷材料为核心技术，目前产能主力仍为电阻用陶瓷基板，其次为可用于散热的氮化铝基板，以及对应车用市场的氧化锆增韧氧化铝(ZTA)基板。

九豪表示，在电动车的新时代中，可承受高温、高磨耗、高功率环境的陶瓷材料将在电子零组件中扮演要角，将持续深化车用陶瓷材料布局，抢攻散热、绝缘相关应用，并积极扩大与车用客户之合作、验证，持续提升非电阻陶瓷基板材料的营运比重，透过策略性产品ZTA、Si3N4，跨足半导体封装、汽车电子等应用。

针对陶瓷基板价格议题，供应链透露，从潮州三环年初开出涨价第一枪后，九豪亦于3月跟进，第1季与第2季价格虽有波动，但区间也不大，至于下半年价格趋势如何，业内人士认为，还是得回归供需，台厂依惯例会参考同业，不至于当第一个喊涨的业者。