12月14日,微软Cortana有了新的发展消息。微软宣布,将把Cortana开放给第三方硬件公司,未来Cortana可以集成到多种硬件中,例如音响、汽车和家电。
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201612/341657.htm与亚马逊Echo功能相似的“Cortana X哈曼卡顿音响”
集成了Cortana的首款第三方产品是哈曼卡顿的一款音响,将于2017年对外推出,微软没有公布这款音响的相关细节。但据了解,“Cortana X哈曼卡顿音响”与亚马逊Echo相似,都可以通过语音激活和操控音响,并配合第三方服务使用。
与亚马逊Echo类似,Cortana开放给第三方硬件公司后,开发者将可以让硬件有更多的“技能”,让Cortana去控制多种设备和服务,例如“Cortana X灯泡”、“Cortana X电视机”等。
Cortana技能包还支持开发者通过微软Bot Framework将亚马逊Alexa技能移植到Cortana,节省开发时间。微软计划于2017年2月开放技能包。
开放 Cortana,微软获得的不只是一款哈曼卡顿音响
哈曼国际有的不仅仅是高端音响,它还是物联网汽车解决方案领域的企业,产品覆盖互联网汽车解决方案,包括嵌入式信息娱乐、车载信息、互联安全服务等。
截至2016年9月30日,哈曼卡顿的产品销量占据了汽车行业的65%。
微软虽然目前只是在哈曼卡顿的音响里加入了Cortana,但微软也同时表示,Cortana将会开放给第三方硬件公司,例如音响、汽车和家电。
微软的目的可能不仅仅是哈曼卡顿的音响那么简单。借助哈曼在汽车行业的影响力和已有基础,微软再在这一领域发力也不是没有可能。
再看Echo本身,最初它只是亚马逊推出的一个音响。在Echo团队早期的产品规划中,并没有把对家庭中电器设备的控制来作为Echo和内置人工智能助手Alexa的功能要点;在Echo最初发布时的官方介绍视频中,这项功能根本没有被提及。
但后期,随着对用户需求的不断了解,亚马逊在Echo里接入了各项服务,如今,Echo除了作为智能家居,也在汽车等领域发挥着重要作用。
今年8月,现代旗下豪华车品牌捷恩斯就已宣布与亚马逊合作,采用Alexa声控设备控制汽车多种功能,用户可以借用亚马逊无线设备(Echo、Echo Dot以及Tap),实现锁定或者解锁车辆、启动车辆、调整车内温度以及鸣喇叭等操作。
据消费者智能研究机构CIRP(Consumer Intelligence Research Partners)发布的最新报告,截止2016年11月21日,Echo系列在美国的销量已经达到了510万台。
除了销量可喜,Echo系列设备的认知度也获得了大幅度的提升;从2015年3月到2016年9月,美国消费者对Echo设备的认知度从20%增长到了69%。
CIRP还对Echo用户的设备使用情况进行了调查。调查显示,基于Echo的多重用途,用户的使用方式也比较多样化;其中大约有三分之一的用户用它来查询信息或回答问题,有40%的用户会用它来聆听音乐,10%以上的用户会用它来控制家电。
我们的研究报告显示,大约一半以上的Echo用户都不会把仅仅它当成一个音频播放器来用。他们也愿意尝试用它来查询天气和新闻,而且越来越多的人愿意用它来连接和控制家中的设备。
如今,Echo已有有着过500万台的销量,同时,Echo又在开放的硬件开发里获得更多的技能,不断满足用户的使用需求,同时也能获得更高的用户知名度;而在Echo系列多个型号的用户群体的参与之下,其内置的人工智能语音助手Alexa也将会更加强大。
微软Cortana像是在借鉴亚马逊Echo的发展轨迹。
哈曼卡顿的产品销量和知名度,以及它在其他不同硬件领域如手机、家电等已有的产业基础,将是微软Cortana进一步发展的助推力;而有了更多不同使用场景下的用户量,微软Cortana的“撩人”技巧,可能不仅仅是会念古诗、会唱小曲这么多了。
现在,Cortana只有一款音响,但随着Cortana的开放,微软获得的将不只是一款哈曼卡顿音响。未来在智能家居领域,可能人们聊起的,不仅仅是亚马逊Echo、Google Home,还有微软Cortana了。
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