另外，在新能源汽车最重要的动力电池安全和能源补充方面，r汽车的解决方案也很有亮点。同时，积极引进外部合作伙伴，在此次r品牌创始人生态大会上，r汽车正式集结了Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智能旅游、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特电、星星充电、京东、奥动新能源等领先企业这种国家队的力量不是比新势力们更可靠吗？

近年来，以电动智能为特点的发展新动能正在构建下一个汽车产业竞争的新课程。该新课程融合了新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革技术，以及新产品形态和商业模式。

但是，传统汽车企业因各种BQ27501DRZR原因在电动智能方面不能成为新势力汽车企业，这是一定的说法吗？最近，在深圳召开的上气r品牌创始人生态大会中，我们看到了不同的答案。

远在大洋对面，被咬的苹果和周围的新鲜红富士哪个好？r汽车首席合作伙伴杨晓东在大会上用自信的语气说了这样的开场白。

确实，作为国内传统汽车企业的领导者上汽集团，在这个新的变革中最难转身也是最害怕变化的成员，但是我们可以看到的上汽在这个汽车新的四变革中处于领先地位。无论是最早提出网络汽车的概念，还是最早将5G技术应用于批量生产车型，上气前进的步伐都非常迅速坚定。在这次r品牌共同创造者生态大会中，R-TECH高能源智能体的诞生确实让世界看到了传统老字号车企业的实力和决心。

R-TECH高能智能体基于数据决定体验、软件定义汽车的理念孵化。该项目经过5年的研究开发，总投入超过200亿元，汇集了世界一流的软件和硬件技术，是r汽车和战略伙伴，共同建设、共同创造、共享的世界领先的黑科学技术新物种。R-TECH高能量智能体可以真正实现硬件插件可交换升级，软件可以买卖定义，电池可以交换升级。从活动现场发表的内容来看，r汽车向新能源汽车用户提供了现在面临的痛点几乎完美的解决方案，以前是基于网络思维的新势力企业的强项。

在整个活动中，边肖最感兴趣的是基于R-TECH高能智能体制作的第一辆智能汽车——ES33也将在2022年下半年在球上市。在这辆车上，上气独特地引进了世界性的共同创造模式，原来的传统零部件制造商从单纯的供应商角色变成了合作开发者，大大提高了零部件制造商的积极性。因此，你可以看到无数最新的技术应用于这辆新车。

在最具代表性的未来智能驾驶领域，ES33在硬件上配备了探测距离超过500米的世界首个批量生产Luminar激光雷达的具有垂直分辨率维度的中国首个PREMIUM4D图像雷达，具有500到1000+TOPS计算能力的英伟达NVIDIADIVEAGXOrinTM超强计算能力芯片。强大的硬件性能配合全栈自研超级环境模型算法的软件能力，该车可实现感知即融合，形成多维度、全方位的世界观，帮助人和车做出正确的判断、预测和计划，将智能驾驶的安全性提高到新的高度。

与目前以视觉为中心的双重感知系统相比，ES33上的智能驾驶平台PP-CEM？具有激光雷达、4D图像雷达、5G-V2X、高精度地图、视觉照相机、超声波雷达六重融合式感知系统，能够轻松应对世界上最丰富、最复杂的中国式路况。

另外，在新能源汽车最重要的动力电池安全和能源补充方面，r汽车的解决方案也很有亮点。首先，在电池安全方面，R汽车可以根据航空标准实现L0级零热失控管理。通过云实时监视有效的自主警告，为所有动力电池进行云健康检查，将电池包芯问题引起的热失控概率控制在无限接近零的范围内，以免自燃。其次，在补充能源生态方面，r汽车从用户需求出发，提供充电、可交换、可升级、可互补的智能能能源补充服务，积极探索车侧充电服务，加快建立1公里能源补充生态，中心城市用户在1公里以内未来，r汽车也将及时引入自动补给机器人，为用户提供更实时、更方便的加电体验，落地2分钟快速交换服务，提供车电分离模式，降低车门槛，彻底消除用户的持续不安和价值不安。

最后:

面对百年未遇的大变革，上气以产业投资能力技术革新，积极围绕新能源、智能网络等战略领域展开布局，积极发挥传统汽车企业在资金实力和生产能力方面的优势。同时，积极引进外部合作伙伴，在此次r品牌创始人生态大会上，r汽车正式集结了Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智能旅游、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特电、星星充电、京东、奥动新能源等领先企业这种国家队的力量不是比新势力们更可靠吗？