u-blox助力航盛电子，打造稳定可靠的智能网联汽车信息系统

无论是满足驾驶诉求，还是保障驾乘安全、实现网络服务，高质量的定位和通信模块对于智能网联汽车信息系统的性能都十分重要。

因此，航盛电子选用u-blox 配有3D传感器的NEO-M8L ADR 模块，该模块将GNSS、惯性感测和车辆行驶速度信息相结合，即便在信号丢失期间依然能够提供连续导航，可为车联网、导航和V2X应用提供高精度的连续定位。

对于当年GPS模块的选型过程，刘金云经理印象深刻“在路测过程中，特别是遇到高架桥等复杂路况时，有些定位模块会出现位置偏移，而u-blox的定位模块没有，相比之下性能更好。”

2014年，在一汽红旗H5车系的IVI项目开发中，航盛电子选用u-blox ELLA-W1短程通讯模块，这也标志着双方合作的进一步延伸和巩固。u-blox ELLA-W1短程通讯模块，集成有Wi-Fi和蓝牙功能，通过ISO 16750-4标准的汽车认证测试，具有高传输功率、高灵敏度、低功耗的特点，为用户提供更好的使用体验。

车企对供应商及其提供的产品有极高要求，航盛电子通过大力投入研发提升核心竞争力，同时非常重视供应链伙伴合作的研发实力。刘金云经理认为：“好的品质是靠研发设计实现的，而不是靠后期管控实现的。u-blox从一开始的研发实力就很强，这也是我们一直与u-blox合作的原因。”

智能网联汽车已经成为下一个行业竞争的风口。在国家层面，工信部、发改委、科技部正在大力推动智能网联汽车的落地。2018年底出台的《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，强调2020年后，车联网的技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用。

在消费者层面，随着年轻购车人群的增加，大众对于智能网联的需求也在增加。L2级别的自动驾驶技术今年也出现在越来越多的车型上。

实际上，面对此轮行业变革，航盛电子从2010年即率先发力，多条战线共同深掘，瞄准电动化与智能化融合、零部件硬件与软件融合、网联与5G通讯融合，智能网联与智慧交通融合，布局智能网联汽车信息系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车控制系统。

同样地，u-blox也基于对汽车行业发展和技术走向的判断，在多年前即着手进行储备，已研发出一系列面向车联网、自动驾驶等方面的解决方案，与之相关的高精度定位技术研究也在不断深入。

刘金云经理表示：“在汽车智能化、网联化的趋势中，定位技术不可或缺，尤其是V2X应用、ADAS等，更需要高精度定位。新技术赋能和用户需求是IVI行业发展的推动力，也带来更高的要求。在此过程中，航盛电子期待与u-blox寻求更好的合作，共同迎接新的增长空间和发展机遇。”

/关于航盛电子股份有限公司/

深圳市航盛电子股份有限公司成立于1993年，是一家集研发、制造、营销、服务于一体，为汽车整车企业研发生产车载智能网联信息系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车控制系统等产品的国家级高新技术企业。http://www.hangsheng.com.cn/??

/关于u-blox公司/

瑞士u-blox公司(SIX:UBXN)是为汽车、工业和消费品市场提供定位和无线通信技术的领先供应商。其解决方案能准确进行人员、车辆和机器的定位，并通过蜂窝网络和短距离网络实现无线通信。凭借广泛及多样化的芯片、模块和日益扩大的产品支持数据服务生态系统，u-blox公司在帮助其客户针对物联网快速而成本高效地开发创新解决方案方面具有得天独厚的优势。u-blox公司总部设在瑞士塔尔维尔，目前在欧洲、亚洲和美国都设有办事处。www.u-blox.com