传小米获批造车！

8月23日消息，知情人士透露，小米公司已经获得国家发改委的批准生产电动汽车，这标志着该公司朝着2024年初生产汽车的目标迈出了重要一步。

据路透社报道，知情人士称，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发改委 8 月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车，小米是自 2017 年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。

不过，小米仍需获得工信部的批准，该部负责评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求。
以上两项批准，也就是我们说的“双资质”，据悉，新能源汽车“双资质”极难获得。一家企业若要进入新能源汽车领域，既需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，同时还需要满足工信部的《新能源汽车准入规定》，即须满足生产和销售的大小“双资质”，这也是蔚来、小鹏等造车新势力选择代工的原因之一。
此前，小米表示在未来十年内向汽车业务投资100亿美元，并设定了在2024年上半年量产首批汽车的目标。但有人怀疑小米是否能做到，因为出于对产能过剩和该行业需求放缓的担忧，发改委在批准企业新的电动汽车生产计划方面一直持谨慎态度。

但小米电动汽车工厂已被北京市政府列为重要的产业升级项目。对于此事，目前小米方暂时没有做出回应。
此外，其中一位消息人士称，小米计划明年生产约10万辆电动汽车。两名不愿透露姓名的小米员工告诉路透社，自上周以来，该公司还在为其电动汽车工厂加速招聘工人，因为它准备在12月提高产量。小米计划利用其数千家门店作为其电动汽车的展厅。
种种迹象表明，小米造车在悄悄加速。前几天，网友在乌鲁木齐至昌吉快速路上，遇到四辆小米测试汽车，网友透露“配备黄色卡钳，内饰中控边缘很锐利。”并晒出谍照。而此时，雷军与小米总裁卢伟冰自己发出的微博也显示他们正在新疆。根据照片，小米汽车整个车身覆盖了厚厚的伪装，但可以发现汽车头顶搭载了激光雷达设备。看来小米汽车的正式发布也为时不远了。

据此前披露的相关消息，动力方面，小米汽车有望支持 800 伏高压快充。从网传的一份铭牌看，新车搭载 101 千瓦时电池包，重量为 642 千克。额定电压为 726.7 伏，额定容量为139 安时。

新闻来源：中国半导体论坛，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。