友达钜资收购BHTC 三大能力一步到位

友达重金收购BHTC，车用布局跨大步。图右为董事长彭双浪，左为总经理柯富仁。李建梁摄（数据照）

面板大厂友达光电将以企业价值6亿欧元（约新台币204亿元）收购德商Behr-Hella Thermocontrol GmbH（以下简称「BHTC」）100%股权，双方已签订正式协议，友达预计将于2024年上半以自有资金完成交割。

友达总经理柯富仁表示，友达透过这次的收购，将可获得三大能力。

首先，由于BHTC过往是友达的客户，双方也一起取得不少重要的案子，友达在收购BHTC后，除了友达原本就有的海峡两岸据点外，再加入BHTC全球产能与制造据点，将让友达海外布局一次到位。

其次，友达在显示元件的供应上具有重要地位，在走向智能显示应用后，需要更多系统、设计、组装与服务客户的能力，透过收购BHTC，促使友达该能力一步到位。

最后，友达与BHTC在供应链上可互补，未来几年智能座舱将成为主流趋势，透过此番收购，友达在智能座舱上的能力将如虎添翼，也可为友达取得未来快速成长的基石。

友达董事长彭双浪表示，在双轴转型的策略目标下，友达提升显示技术附加价值（Go Premium）、深化垂直市场应用（Go Vertical），同时也凝聚集团内的技术与资源，逐步扩展全球事业版图。

彭双浪强调，近几年来，友达从面板、车用系统、结合传感与软件服务等人机界面整合，逐步拓展至智能座舱，透过这次收购，友达未来将成为智能移动服务的解决方案领导供应商。

BHTC成立于1999年，为MAHLE Behr GmbH & Co. KG （下称「MAHLE」） 与 HELLA GmbH & Co. KGaA（下称「HELLA」）各持有50%股权的合资公司，专精从事车用人机界面（Human Machine Interfaces；HMI）、车用空调控制系统（Climate Control）及电子控制元件等产品之研发、制造与销售。

BHTC具备一级供应商（Tier 1）能力，同时与国际OEM车厂有着深厚的合作关系，使其在人机界面市场快速发展趋势下具备优势。此外，BHTC总部位于德国利普施塔特（Lippstadt），并于美国、日本、保加利亚、芬兰、墨西哥、印度、国内等地设有子公司。

BHTC现有员工人数约2,900名，2022年的销售金额约为6.19亿欧元，营业利益约为1,620万欧元，税后净利为900万欧元。

彭双浪表示，友达此次收购BHTC拓展智能移动事业布局，主要是以扩大产品组合与客户为基础，将成为友达驱动未来成长的关键契机，同时也持续朝向「友达不只是一家面板公司，而是一家将技术创新延伸至多元场域应用的解决方案供应商」的目标前进。

他认为，面对全球生态系的竞争与产业链的架构重组，友达与BHTC的结合将发挥最佳的优势互补综效，利用双方覆盖全球的营运据点、完整的在地生产基地、以及顶尖的前瞻研发与工程服务团队，将可加速串连各地汽车产业供应链与价值链，同时也能为全球客户与伙伴提供更卓越多元的创新解决方案。

HELLACEO Michel Favre 表示，BHTC是一家具备绝佳优势且未来导向的公司，然而基于整体规划考量，与MAHLE取得共识，认为BHTC在找到新经营者后，将能获得更大的成长空间。在出售合资公司的同时，HELLA将持续既有的投资组合规划，强化及聚焦资源于汽车照明、电子用品与生命周期解决方案等核心事业群。

MAHLE 集团管理董事会主席兼CEO Arnd Franz指出，很高兴能够找到友达作为买家，预期友达将能够在持续成长且具竞争的市场中，进一步拓展BHTC的事业版图，并掌握市场先机。未来将进一步加速MAHLE的转型，并持续着重在以电气化、车辆热管理、绿色非石化燃料引擎的零组件为主轴，朝向MAHLE 2030+策略迈进。

友达指出，本次收购交易已获得董事会决议通过，将在取得所需各国主管机关核准后，预计将于2024年上半以自有资金完成交割。友达强调，截至6月30日止，自有资金为新台币905亿元，净负债净值比为14.06%，财务能力健康，而BHTC的营运绩效皆为正数，预期本次收购不会对友达财务承担能力带来负面影响。

柯富仁强调，友达在双轴转型的策略中，是以显示技术往更多价值创新与垂直领域布局，而移动在电动车与自驾车的趋势下，是未来10年最具有远景的题目之一。

友达过去在车用面板具有领导地位，这次透过策略收购，将全球布局一次做到位，同时也从面板核心能力到系统整合能力做了互补组合，希望借此强化友达在未来10年于汽车产业的影响力，而此次的收购，也将成为友达未来重要的成长引擎。

责任编辑：张兴民