现代汽车收购GM印度工厂 韩国车厂积极布局印度电动车市场

现代汽车正式收购通用汽车印度工厂。现代汽车

现代汽车（Hyundai Motor）日前正式宣布收购通用汽车（GM）位于印度马哈拉施特拉邦（Maharashtra）的Talegaon工厂，未来在印度年产能有望达到100万辆；起亚汽车（Kia Motors）也传出推动扩建印度工厂的计划，可看出韩国车厂在印度市场的积极布局。

根据韩媒ET News报导，现代汽车日前宣布，与GM印度公司（GMI）签订收购Talegaon工厂资产的正式合约，若能在2023年内达成印度政府批准等条件，现代汽车印度公司（HMI）将取得GMI Talegaon工厂特定土地和设备的使用权。Talegaon工厂年产能约为13万辆，现代汽车取得工厂后，计划自2025年正式投入量产。

2022年现代汽车在印度共销售达55.2万辆，市占率14.5%，仅次Maruti Suzuki位居第二，截至2023年7月也以14.6%市占率维持第二。随着COVID-19（新冠肺炎）疫情趋缓，印度整车需求扩大，现代汽车欲透过收购Talegaon工厂，确保追加产能，并扩大核心车型供应。

现代汽车于2023年上半透过改良产线，将既有清奈（Chennai）工厂产能自75万辆提升为82万辆，加上本次收购Talegaon工厂及未来扩产规划，印度整车产能有望达到100万辆。

除了现代汽车，韩国日报引述业界消息指出，同为现代汽车集团（Hyundai Motor Group）下的起亚汽车，也有意扩建印度工厂产线，并建设第二工厂。2023年上半起亚印度市占率为6.7%，未来目标提高至10%，目前起亚印度工厂年产能约为17.1万辆，为了提高市占率，追加产能势在必行。

2022年印度共售出476万辆新车，为继国内、美国后全球三大汽车市场，不论是现代汽车收购Talegaon工厂，还是起亚扩建印度工厂，都是为了先行建立当地电动车生产体系，以因应快速成长的印度电动车市场。2023年5月，现代汽车与清奈工厂所在的泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）签订协议，将自2023年起10年内投资2000亿卢比（约24亿美元），投入电动车生态系建设和生产设备现代化等。

责任编辑：张兴民