华为上半年营收年增3.1%，净利润大增209.25%！

华为周五(11日)公布上半年经营业绩。这也是孟晚舟任职华为轮值董事长后，华为交出的首份中期业绩。

上半年整体经营稳健

华为上半年实现营收达到3109亿元人民币，年增3.1%。而按照其公布的15%净利润率计算，华为上半年实现净利润为466.35亿元，相比去年同期增长209.25%。

其中，ICT基础设施业务收入为人民币1672亿元，终端业务收入为1035亿元，云计算业务收入为241亿元，数字能源业务收入为242亿元，智能汽车解决方案业务收入为10亿元。华为表示上半年整体经营稳健，结果符合预期。

结合华为第一季业绩估算，公司第二季销售收入约1788亿元人民币，按季度增长35.4%。

终端业务收入增长

孟晚舟表示，2023年上半年公司ICT基础设施业务保持稳健，终端收入实现增长，数字能源和云业务实现良好增长，智能汽车增量部件竞争力持续提升。

孟晚舟表示，华为抓住数字化、智能化和低碳化的发展趋势，在根技术上压强投入，为客户和伙伴创造价值。

从去年同期情况来看，华为去年上半年实现运营商业务收入为1427亿元。对比来看，今年ICT基础设施业务收入1672亿元较去年运营商业务收入增长17.16%。

另外，华为终端业务在经历了多年收缩之后迎来增长。对比去年上半年终端业务收入1013亿，华为今年上半年实现了小幅增长2.17%。从半程业绩来看，这也是华为终端业务自2020年上半年以来首次出现增长。

实际上，数据研究机构IDC近期发布的“中国季度手机市场追踪报告”显示，今年第二季度，华为手机以13%的市场份额重回国内前五，与小米并列，并且创下了76.1%的同比增幅，大幅领先其他厂商。

否认推动车BU独立运营

此外，有消息称，华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。拆分后，华为总部将收回在车BU上多年的研发投入。

对此，华为官方回应：网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。

2019年的5月27日，华为创始人任正非签发华为组织变动文件，正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立。伴随着这次BU的成立，华为开始进入汽车赛道。

其后，伴随着多次组织调整，华为确定了在汽车领域的商业模式。一是，标准化零部件的模式；二是HI模式(Huawei Inside)；三是华为智选模式。其中，问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零组件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。

来源：钜亨网