继小米OPPO后，又一家公司准备终止自研芯片业务！先从应届生开始被裁

近日，多家媒体传出星纪魅族集团终止了自研芯片的业务，超过50名刚入职的应届生或将悉数被裁。

据悉，该部门大约有 200 名员工，今年入职的应届生超过 40 人。因业务无实际产出且投资成本高，计划裁撤所有应届生，只留一小部分老员工。

一名知情人士向《科创板日报》记者透露，芯片研究院人员调整信息几天前早有风声，直到最近两天才确定，目前公司层面尚未给出正式的裁员通知，但“领导今天（7号）先说了，让应届生可以去找找（机会）了”，“基本上确定，就在谈赔偿方案了”。

多名知情人士还透露，被裁撤的芯片研究院属于前瞻技术业务之下，也是该业务板块的主力部门，成立刚刚一年，主要做AR芯片。裁撤原因在于，芯片投资周期长，成本高，AR芯片现在没有出产品，影响上市计划，星纪魅族便“不想做了”。但芯片研究院院长卡哥（花名）并不想放弃芯片业务，已经在外谈融资有两三个月，之前的设想是融资到位后可以独立成新的主体公司，但没想到最后结果还是这样。

此番变动，目前影响且情绪最大的是今年入职的应届毕业生。《科创板日报》记者注意到，从7号下午开始，该事件就在职场社交平台脉脉上面发酵，并且很快冲至热榜第一，发帖人和评论区回复者，多为匿名的应届生。

毕业生被高薪吸引而来，没想到入职既遭离职

笔者通过查看猎聘等招聘网站，发现星纪魅族仍在招聘一些芯片相关岗位，但“经验不限”的岗位多以应用为主。诸如SoC/XPU/ISP等芯片设计类岗位，要求都是3-5年工作经验起步，预期薪资也是“经验不限”岗位的3倍有余。

一位应届生员工告诉《远光灯》，星纪魅族芯片业务从负责人到核心老员工都是业界大牛，加上吉利背景，以及超过30万年薪的吸引力下，一大批985硕士生被吸引而来，他也选择入职。但他在入职前根本不知道研究院在融资一事，公司方面并未透露任何相关信息，“入职前十天HR打电话给我们说可能会更换签约公司主体，但是影响不大，说是跟哲库不一样”。

这位员工称，7月初入职，刚满一个月就遭到裁员，社保已经交了一个月，目前已经失去了宝贵的应届生身份。“之前说是保留应届生身份和赔偿二选一，目前还没最终处理结果，今天会和HR来沟通。”

昨晚，针对此消息，星纪魅族方面向《每日经济新闻》记者回应称：

“面对全球经济市场的变化，为应对长期发展的挑战，星纪魅族集团做出战略调整，决定终止芯片业务，公司将妥善处理此次业务调整所带来的相关事宜，未来会更加聚焦产品创新和软件体验，持续创造价值。在人员优化方面，目前集团正在实施员工内部转岗分流方案，最大努力保证员工，尤其是应届生的权益，寻求内部转岗消化。”

关于星纪魅族

星纪魅族由魅族科技和李书福旗下的星纪时代战略融合而成。

魅族科技（MEIZU）由黄章创立于2003年，坚守对产品的极致追求，拥有近20年消费电子研发经验，以及超10年操作系统开发经验。通过融合硬核科技产品与人文交互体验的Flyme操作系统，至今已为上亿用户提供简洁、优雅、易用的软硬件一体化生态服务。

2022年7月，李书福旗下的星纪时代完成与魅族科技的战略融合，9月，星纪魅族在武汉经开区正式揭牌。2023年3月，星纪魅族集团成立。

XR这条路断了，还有汽车和手机？

公开资料显示，2019年，李书福先生携手全球科技商业精英，启动星纪战略；

2021年9月，星纪时代正式成立，宣布进军XR领域；

2022年7月，星纪时代战略投资魅族科技，收购魅族科技79.09%的股权，携手开创融合化智能体验新赛道。

2023年3月8日，星纪魅族集团正式宣布成立，总部设在武汉，并在上海、北京、珠海设有办公点。该集团由李书福与沈子瑜共同创立，并由沈子瑜出任董事长兼CEO。

星纪魅族集团由星纪时代与魅族科技融合而来，围绕“手机+ XR +前瞻技术”的三条曲线，专注于消费电子的全链路创新，范围涵盖智能手机、XR 技术、自研操作系统、芯片研发、卫星通信、可穿戴智能终端、智能家居、潮流生活等领域；依托 Flyme Auto 车载人机交互软件，星纪魅族集团将积极融入李书福的全球智能出行科技生态，实现消费电子与汽车两个产业的深度融合和超级协同，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

3月30日，星纪魅族集团正式发布将首发搭载在领克08车型上的第一代Flyme Auto智能座舱操作系统。

星纪魅族一度承载了李书福汽车智能化的愿望，是汽车产业链闭环的重要一步。此次星纪魅族中止芯片自研业务，无疑将冲击到吉利汽车智能化探索进展。不过除了星纪魅族芯片研究院外，在吉利内部仍有包括亿咖通在内的自研汽车芯片业务，为吉利多款车型提供智能化车机系统。