韩国DDI市况低迷 车用TDDI或成转机

LX Semicon 2023年第2季营业利益大幅衰减。LX Semicon

自2022年下半起受显示器景气低迷影响，面板驱动IC（DDI）市场也受到冲击，不过随着车用显示器市场成长，触控显示驱动IC（TDDI）需求增加，成为LX Semicon等韩国DDI设计、制造业者的反弹契机。

综合韩媒亚洲经济、ZD Net Korea等报导，总营收中DDI事业占比将近90%的LX Semicon，2023年第2季营收为4,545亿韩元（约3.5亿美元），年减24%，季减12.8；营业利益为78亿韩元，年减幅高达92.9%，季减幅也达80%。

业界分析，LX Semicon盈利能力衰退，与DDI产业恶化及主要客户乐金显示器（LG Display；LGD）业绩低迷有关。近两年DDI市场因COVID-19（新冠肺炎）带动终端需求，一度表现良好，不过着2022年开始IT装置出货量快速减少，市况也开始下滑。

因此，韩国DDI相关业者正积极寻求新的机会，特别是搭载于车用显示器的TDDI受到关注。LX Semicon正投入车用、移动用TDDI的生产及设计，近期也与面板业者合作研发新产品。

2023年初，传LX Semicon将与三星显示器（Samsung Display；SDC）共同研发新一代DDI，2022年则收购韩国车用IC设计业者Telechips 10.9%股份，有望正式进军车用市场。

特别是车用OLED面板市场目前由SDC、LGD等韩厂主导，因此LX Semicon等韩厂将有望受益。市调机构Omdia预估，车用OLED市场规模有望自2023年的4.8亿美元，于2027年扩大至21.8亿美元。

不过也有意见认为，虽然TDDI市场持续成长，DDI需求和价格要恢复仍需时间，主因是面板业者经历库存过剩，采购较为消极。市场人士则指出，国内业者京东方中断iPhone用OLED面板生产，将影响DDI业绩，不过2023年下半将出现季节性旺季，带动市场回温。

责任编辑：陈至娴