瑞萨电子的二十年：看好中国市场
来源:eetop发布时间:2023-08-042080浏览
询问 AI今年恰逢EETOP网站/论坛成立的第20年。于今二十年，历历经行处。我们试着梳理过往这二十年半导体产业、半导体企业发展的轨迹，发现现在很多耳熟能详的大厂，大多都是在这二十年期间得到飞速发展、并不断壮大的。就比如今天要介绍的瑞萨电子。
瑞萨成立于2003年，是由日立和三菱半导体部门合并而成。随后2010年，瑞萨科技和NEC电子合并经营，全新的半导体专业制造商瑞萨电子诞生。新生的瑞萨电子以强大的研发实力、设计开发平台、多种制造技术为基础，积极推动和加强MCU、系统LSI、模拟及功率半导体器件三大产品领域的发展。
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始于并购，成于并购
新生的瑞萨电子以强大的研发实力、设计开发平台、多种制造技术为基础，积极推动和加强MCU、系统LSI、模拟及功率半导体器件三大产品领域的发展。
- 2017年，瑞萨电子又收购了美国模拟芯片公司Intersil，补全了电源管理领域的缺口；
- 2019年瑞萨电子成功收购模拟芯片大厂IDT，获得在射频（RF）、高性能定时、存储接口、实时互联、光互连、无线电源以及智能传感器方面的技术和产品线，巩固瑞萨电子在汽车、工业、数据中心市场的领先地位；
- 2021年，瑞萨电子完成对Dialog的收购，得到了其低功耗无线连接、电源管理、模拟混合信号等产品和技术，拓宽了瑞萨电子汽车电子等各个领域的产品阵容；
- 2022年，瑞萨电子成功收购提供4D成像雷达解决方案的无晶圆半导体公司Steradian。通过收购Steradian的雷达技术，瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力，并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。
- 2023年上半年，瑞萨电子又完成了对专注于高性能无线产品的无晶圆厂半导体公司Panthronics AG的收购，同时，瑞萨电子还发布了13项“成功产品组合”解决方案设计，将瑞萨电子的产品与Panthronics的近场通信（NFC）技术相结合，延展了瑞萨电子产品阵容的广度和深度。
对于新能源汽车来说，芯片是最为关键的零部件之一。同时，随着汽车的智能化、自动化技术的不断迭代升级，对于芯片的需求量及价值占比也将会进一步大幅增长。单从其这几年的收购案，我们就不难看出，未来汽车是瑞萨电子重点押注的市场之一。
02
节能增效是整个大环境的趋势
技术发展的本身不应该是终极目的，而应该使生活更美好，保护人类的未来，甚至可能使世界变得更安全、更宜居。因此我们现在在勇攀科技高峰的同时，都在强调数字智能、低碳未来，能源效率是应对气候变化的关键贡献因素之一。那么直接体现在EV时代的汽车电子技术，就是如何做到系统架构升级的同时，降本增效，尤其是汽车BMS技术更优解决方案的不断颠覆。
在今年的慕展上，笔者看到了瑞萨电子展出的一套完整的可监控多达70节串联锂电池的汽车电池管理系统。该系统由RH850微控制器（MCU）与 ISL78716多单元锂离子电池管理设备通信，以监控电池电压、电池组温度和电流，记录重大故障检测及控制电池平衡。我们知道，瑞萨电子的汽车MCU产品主要分为RH850和RL78/F1X两个系列。其中RH850系列32位汽车MCU采用瑞萨专有的G3/G4系列内核，应用领域涵盖车身控制、BMS、网关、域控制、底盘和安全、仪表盘等。
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ADAS与自动驾驶（AD）
当前的ADAS与自动驾驶（AD）应用利用深度学习来实现高精度物体识别，深度学习推理处理需要大量数据计算和内存容量。2022年，瑞萨推出R-Car V4H自动驾驶开发平台，该解决方案构建了一个完整的环境，用于开发相当于Level 2＋和Level 3等级的自动驾驶系统应用程序，包括自适应巡航控制（ACC）、车道保持、自动泊车系统等。R-Car V4H参考板支持多摄像头输入，包括8百万像素输入、4K显示输出、音频输出、网络通信接口和适用于多个ECU并行运行的第4代PCIe。
据资料显示，R-Car V4H的深度学习性能高达34 TOPS（每秒万亿次运算），能够通过汽车摄像头、雷达和激光雷达（LiDAR）对周围物体进行高速图像识别与处理。适合Level 2+和Level 3等级的自动驾驶系统，包括完整的NCAP 2025功能。在慕展上，瑞萨电子也展出了这套由R-Car V4H配Hailo-8可扩展性的自动驾驶参考方案。据介绍，其人工智能和计算性能的可扩展性可为自动驾驶L2-L4提供了灵活性，满足中国客户对AI性能的要求。
此外，R-Car V4H还能提供低功耗单芯片ADAS/AD解决方案，并使用汽车摄像头实现高精度和高速的自定位预测。R-Car V4H提供高达34TOPS的深度学习性能，不仅能够处理语义分割，还能够处理分类和对象检测。这个演示展示了预测自定位和语义分割的单芯片解决方案。
我们知道，随着汽车市场中ADAS（高级驾驶辅助系统）的进步，汽车传感器融合的需求不断增长，对车辆周围环境和物体的精确检测需求也越来越高。雷达能够准确检测距离较远的物体，无论白天还是黑夜，即使在恶劣的天气或其他不利的环境条件下也是如此。去年，瑞萨电子成功收购Steradian之后，使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力。瑞萨电子的RAA270205是用于ADAS/AD的雷达系统方案，是一款高性能76-81GHz雷达收发器，配备4Tx和4Rx信道，最多支持16个MIMO（多输入和多输出）通道。高级自动驾驶需要高清雷达系统。基于此，雷达被认为是ADAS必不可少的传感技术。
04
结束语
瑞萨电子在汽车领域的主要产品包括MCU、SoC、传感器、电源管理等相关产品，以及基于这些产品的智能驾驶座舱和信息娱乐解决方案、自动驾驶、电池管理系统、电机控制、汽车服务器/通信网关解决方案等一系列解决方案。电动汽车拉动了MCU的需求。近日，瑞萨电子对外宣布，将斥资 480 亿日元将 MCU 产能扩大 10%，Kofu 工厂预计在 2024 年上半年重新开放，并在 2026 年 8 月之前引进相关制造设备。
最近几年，中国新能源车市场大爆发，任何一个想获得长足且快速发展的企业，都不太可能会直接放弃中国市场的。瑞萨电子也尤其看重中国市场。据介绍，相对于全球其它市场，中国市场的各个功能是最齐全、最丰富、也是走的比较前沿的。相信蓬勃发展的中国市场，会成就越来越多伟大的半导体公司！也相信在越来越多半导体技术的赋能下，我们的生活会越来越智能、越来越美好！
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