国内EV竞争加剧 GM推平价纯电SUV Optiq抢市

国内电动车市场竞争更加高度激烈，通用汽车在国内将不会只推凯迪拉克Lyriq独撑大局，将推更平价、更小型纯电动SUV应战。法新社

在国内蓬勃发展的电动车（EV）市场竞争高度激烈下，欧美车厂在国内市场渐感受到生存困境，Tesla打降价战只是其一，其他欧美车厂则采推出更具竞争力新车款策略因应，同时也包含降价元素在内。

如美国通用汽车（GM）希望推出一款新的凯迪拉克（Cadillac）纯电动休旅车（SUV）Optiq，预计起始售价将比Lyriq更低，预计2023年稍晚正式发布，2024年将在国内市场上市，将与市场上Tesla Model Y及小鹏汽车G6竞争市场。

据Electrek及InsideEVs报导，据国内工业和信息化部数据，GM将这款新型电动SUV命名为凯迪拉克Optiq，整车将比凯迪拉克Lyriq更小。Lyriq是凯迪拉克在国内推出的首款纯电动车（BEV）。目前尚不清楚凯迪拉克是否计划将Optiq引入美国，还是将其保留为仅在国内销售的车型。

预期GM会采更低价的定价策略，在国内销售Optiq，以保持在国内电动车市场的竞争力。Optiq将提供搭载双电动马达版本，最大功率为150kW或180kW；电池组将采用宁德时代与上汽集团合资企业生产的产品。据称，Optiq将会在上汽与GM位于国内武汉的工厂进行制造。

GM宣布将在2023年前3个月销售900多辆Lyriq车型，并于近日在国内大幅下调Lyriq电动车价格。随着比亚迪、Tesla与蔚来汽车等竞争对手持续降价抢市，通用汽车在国内将Lyriq售价下调近14%，从人民币43.97万元下调至人民币37.97万元。

报导分析，面对更严峻国内电动车市场竞争与降价挑战，推出整车体积更小、更平价纯电动SUV有望成为GM正确之举。比亚迪推出起始售价仅人民币13.4万元的元Plus，续航里程可达510公里，这让竞争对手在成本上很难保持竞争力。

责任编辑：王桢莹