传某造车新势力研发裁员20%：上午拿钱，下午走人

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来源：半导体综研

1 传某造车新势力研发裁员20%：上午拿钱，下午走人

7月14日，微博博主@王国信Eeo爆料称，“某新势力研发裁员20%，n+1上午拿钱，下午走人。不过也算是良心了，新势力里面能兑现补偿的都是良心企业。” @王国信Eeo并未披露是哪家造车新势力在裁员。

近日，车企裁员备受关注的并非造车新势力，而是全球新能源汽车领导者之一的特斯拉，据彭博社援引知情人士观点报道，特斯拉公司正在解雇其上海工厂的部分电池生产工人，原因是中国价格战激烈，各制造商汽车都大幅打折。

另一企业则是福特汽车，6月23日，据华尔街日报中文网援引知情人士消息称，美国汽车大厂福特汽车准备在美国进行新一轮裁员，以削减成本，知情人士表示，福特此次裁员，主要针对美国的正式员工，预料将影响汽油引擎、电动车以及软件部门的员工。

当然，造车新势力的日子也不好过，恒大汽车在艰难推进量产，法拉第未来交付频频失约，威马汽车债务缠身，宝能汽车停摆，部分头部造车新势力上半年销量不振，还有奇点汽车等造车新势力被破产；也有部分造车新势力实现突围，如理想汽车，6月交付量超30000辆，同比增长150.1%；第二季度交付量达到86533辆，同比增长201.6%。造车新势力两极分化正在加速。

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台积电美国厂引入中国台湾工人 当地工人控诉面临减薪压力

台积电位于美国亚利桑那州的晶圆厂正处于建设阶段，今年早些时候，台积电宣布从中国台湾引进工人以加快进程，该公司称新增工人不会影响美国厂现有的数千名建筑工人。不过近日多名消息人士向Arizona’s Family透露，他们觉得新员工是来取代他们的，或者是作为减薪的借口。

台积电对此发布声明回应称，在亚利桑那州，台积电正在建设美国最先进的半导体制造工厂，这不仅将为我们的客户建立美国的产能，还将有利于美国重新建立其在芯片制造方面的实力。鉴于我们现在正处于一个关键阶段，在一个复杂的设施中处理所有最先进和专用的设备，我们需要熟练的专业知识来从事特定的台积电亚利桑那州的建设活动，我们暂时挑选了具有丰富经验的专业人才，他们持有E-2签证，来支持这项工作和这个项目的快速发展。到目前为止，来到亚利桑那州的工人人数尚未确定，但他们只会在亚利桑那州为这个特定项目工作有限的时间，不会影响目前每天在现场的12,000名工人，也不会影响我们在美国的招聘。

台积电强调，我们期待着加速这个项目，最终刺激经济效益，创造数千个高薪工作岗位，推动亚利桑那州和整个美国的创新。

Arizona’s Family并询问了美国参议员Sen. Mark Kelly这一情况，Kelly表示，“当工厂建成并投入运营时，我更关注未来的高薪工作。我已经和台积电的美国CEO专门谈过这些工作，重要的是这些工作是为亚利桑那州人准备的，他们正在引进一小群人进行一些培训。”

台积电董事长刘德音曾表示，“当美国两个晶圆厂建成后，我们每年将生产超过600,000片晶圆，年收入将达到100亿美元，我们客户的产品销售额将超过400亿美元。这些项目将创造31,000个建筑工作岗位，并创造额外的13,000个高薪高科技工作岗位，包括4,500名台积电直接员工。”

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