【采购】传三星开始采购LGD OLED面板 但尚未签署涵盖采购数量及年限合同;海康威视:开年以来,文旅、新能源车等行业有不错增长
来源:集微网发布时间:2023-06-24840浏览
询问 AI1.传三星已开始采购LGD OLED面板 但尚未签署涵盖采购数量及年限的合同
2.海康威视:开年以来,文旅、新能源车等行业有不错增长
3.深天马:Q1主流品牌发布柔性OLED新机约20款 由公司独供或参与供货新机超半数
1.传三星已开始采购LGD OLED面板 但尚未签署涵盖采购数量及年限的合同
集微网消息 6月23日,据韩媒thelec报道称,三星本月早些时候向LG Display下了采购白OLED面板的订单。
消息人士称,订单很小,三星计划使用这些面板来开发W-OLED电视,该电视将于今年晚些时候推出。
“LG Display将在一个月内将这些面板交付给三星。”上述人士补充道。
该消息人士还表示,该订单更像是一次试验,两人尚未签署一份涵盖采购数量和年限的全面合同,是否会持续到明年仍是未知数。
三星还要求LG Display根据其想要的规格开发W-OLED电视面板,但两人尚未最终确定如何负担该产品的开发和营销费用。例如,对于通过分销商销售的电视,有时电视制造商承担营销成本,而有时则是显示面板制造商。
然而,消息人士称,三星和LG Display几乎一致认为这些面板的尺寸为77英寸和83英寸。
三星还要求LG Display在其位于韩国坡州的工厂而不是中国广州制造面板。如果三星今年推出W-OLED电视,预计最多将出货300万台。这意味着如果一切顺利,这家电视制造商明年可以出货超过一百万台。
与此同时,三星从三星显示器采购55英寸,65英寸和77英寸OLED电视面板,该公司使用量子点(QD)-OLED技术而不是W-OLED。
集微网消息,近日,海康威视在接受机构调研时表示,目前来看经济在复苏的进程中,EBG下各个行业的表现都还可以。比如开年以来和消费相关的行业如文旅、酒店、餐饮、物流等增长都比较快,制造业中新能源、新能源车等行业依然有不错的增长,电力相关行业的投资在去年的基数上保持不错的水平。
今天海康提供的业务是智能物联相关的,行业内的大企业是愿意投资的。经济可能还没那么快起来,但是大企业本身实力比较雄厚,愿意做一些逆势的投资,拿更多份额,等到经济周期往上走的时候,进一步体现竞争优势。
长期来看,企业数字化、智能化转型是中国企业高质量发展的必经之路。海康威视表示,在这个过程中,我们能感受到各个行业内的各家公司都在积极投入,不投入的企业经营效率可能就会跟不上,数字化转型可以帮助企业增强自身的核心竞争力,所以我们看好EBG未来的发展空间,将智能物联赋能到千行百业。
关于数字化业务,海康威视表示,利用物联网技术,帮助客户做好数字化管理,始终要面临场景丰富、细碎带来的挑战。需求来自各行各业,不同的行业有不同的痛点,不同的公司有不同的要求,同时各个行业和客户的规模又相对有限,要求公司有能力组织好技术、产品,形成综合的竞争力,又要保证一定的组织效率。海康竞争力的基础是在感知技术上,从可见光到远红外、近红外、毫米波、X光、紫外、声波等等,形成多维度的感知。除此之外,我们把硬件、软件、算法、数据分析等等能力拉齐,用综合型的技术方案解决问题。可以说到了今天,海康的短板不多,比如过去几年我们在AI上持续投入,大模型这个热点来的时候我们很平和,因为这是海康一直以来在做的;再比如在软件上的投入,让我们在三年前已经构筑了很强的软件能力,我们的组织效率更强,有大打仗的能力。我们相信未来数字化转型的过程中,客户需要的始终是复合型的解决方案。
同时,因为海康相对规模体量更大,技术积累、供应链网络、销售网络都已经成为了优势。现在很多产品都很复杂,如果小公司想做出一个有竞争力的产品,需要到产业里组织资源把这个产品做好,这是挺难的,对海康来说就有一定的优势。做好了产品想要推广,可以利用我们销售网络体系的力量快速推广,同时还能通过客户大量的需求反馈做更快的迭代。海康威视认为,我们的优势就在综合能力上,综合能力的建立不是简单的1+1,而是不断投入、相互磨合、形成良性循环的过程。
另外,海康威视就公司的业务和竞争优势说名称,从大的背景来看,硬件产品是解决方案的一部分,解决方案围绕客户需求不断变化,其实过去的十年以来,为客户提供解决方案的复杂度是在提高,而不是降低。今天在政府相关、行业相关、企业相关的应用里,粗放的进行前端点位建设的阶段已经过去了,目前行业中有大量的产品需要在基于场景和业务理解的基础上提供。如果只是提供个普通摄像机,可能连见到客户的机会都没有。而海康不仅感知硬件设备竞争力突出,今天还有针对各类复杂场景的设备的支撑,有AI能力的加持,在项目上真正比拼的是对细分行业业务的理解,软硬协同的能力。
即使在简单场景,单纯看硬件产品差异度不大,比如在一些连锁门店的应用上,但海康威视基于对需求的理解提供了云眸平台,帮助客户做巡店、盘货等等门店管理,形成了有竞争力的解决方案,就打造了竞争的门槛。哪怕只聚焦最纯粹的硬件产品,能否保证产品的质量和生产的稳定性,能否给下游经销伙伴做好技能培训和产品宣贯,能否给安装和工程伙伴提供完善的售后服务,都是赢得业务的胜负手。
(校对/占旭亮)
3.深天马:Q1主流品牌发布柔性OLED新机约20款 由公司独供或参与供货新机超半数
集微网消息 6月21日,深天马披露最新调研纪要称,2022 年以来,公司柔性 AMOLED 产品出货量呈逐季提升。公司持续加强 OLED 手机技术与产品开发,今年一季度,公司多款独供、与客户深度共研项目实现首发。根据业界统计,一季度各主流品牌发布的采用柔性OLED 的新机约 20 款,其中由公司独供或参与供货的新机超过半数,新机覆盖率超过 50%。
其进一步指出,随着公司最新的 AMOLED 产线 TM18 提前点亮、首批产品已向行业品牌客户出货,公司整体柔性 AMOLED 业务开始进入全面发力期,今年,公司柔性 AMOLED 手机显示产品出货有望进一步提升。公司将考虑主要在 TM18 产线上进行折叠、HTD 屏的生产,预计 2023 年将具备量产能力,并推出相关折叠、HTD 产品。
对于车载业务,深天马指出,Mini-LED 背光是车载显示的升级方案之一,能够与现有 LCD 主流量产技术形成搭配,很好的提升 LCD的显示产品性能。公司已有Mini-LED技术方案实现了对海外车载大客户的出货,同时公司持续根据客户的项目节奏和需要积极推进更多Mini-LED方案的客户合作。
OLED技术在车载显示领域的应用也是行业关注的热点之一,能为车载显示提供更多元化的解决方案,也利于更好地拓展 OLED 技术的应用领域。客观来看,OLED 技术在车载显示领域的应用还面临着车规级稳定性、寿命等考验,行业还在持续加大投入对相关技术和方案进行改善和提升,还需要一定时间的沉淀,随着产业链以及技术整体趋于成熟以及未来规模化应用后更有竞争力的价格,其在车载领域的渗透将逐步加大。公司 AMOLED 车载显示业务已有专项团队积极推进中。
对于Micro-LED技术,深天马称是关注度很高的前沿技术,但成熟度和商业化需要时间,未来可用于车载等显示领域,公司已在柔性、高透明、拼接显示方面进行了大量的技术开发,相关展品多次荣获各类国际奖项,已与国际头部客户在进行预研合作,公司会持续积极跟进此项技术未来在车载显示领域的发展应用。公司 2022 年合资投建的 Micro-LED 试验线,也将车载作为相关技术的重点应用领域之一。
深天马表示,公司看好车载显示市场,将车载显示作为公司的战略核心业务之一,目标是车载业务长期全球领先,在出货量、全球主力客户份额、产品品质、量产技术综合竞争力等多个维度领先。为此,公司在先进产能、技术研发、商业模式等多个方面均进行了短中长期布局:投建第 8.6 代线和新型显示模组产线,LTPS 产线全力支持车载业务发展;投建车载显示研发中心和Micro-LED 试验线,加强关键技术布局;依托在车载显示领域的领先优势,积极赋能汽车电子和新能源汽车业务的发展,打造车载业务的新增长引擎。
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