蔚来李斌：有信心在下半年实现月均超2万辆销售目标

集微网消息，近日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在业绩说明会上表示，力争下半年月均销量超过2万辆，“我们非常有信心完成。”其同时披露，阿尔卑斯品牌会按原计划于2024年下半年交付。

资料显示，蔚来计划推出的阿尔卑斯品牌为独立运营，主要面向20万元至30万元级市场，已经施行了开放的动力电池采购策略，与中创新航和比亚迪弗迪电池等确定了电池供应合作。

今年一季度，蔚来汽车实现营收106.8亿元，同比增长7.7%；净亏损47.4亿元，去年同期为18.3亿元；整体毛利率为1.5%，其中汽车毛利率为5.1%，低于上季度的6.8%；一季度研发支出30.8亿元，同比增长74.6%；现金储备为378亿元。

今年一季度，蔚来共交付新车31041辆，同比增长20.5%；今年5月，蔚来汽车交付新车6155辆。2023年1-5月，蔚来共交付新车43854辆，同比增长15.8%。截至5月末，蔚来累计交付汽车333410辆。

二季度，也是蔚来新车交付的集中期，其中，2023款ET7于5月中旬开启交付，蔚来ET5旅行版将于6月15日全球发布。对于2023年第二季度，蔚来给出的交付指引为2.3万-2.5万辆；根据此前披露信息，蔚来计划今年全年销量为25万辆。

作为对标，理想汽车今年以来的销量无疑是造车新势力中表现最佳的企业之一，5月共交付新车28277辆，同比增长146%，这是理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时给出了二季度76000至81000辆的交付指引。

针对近期的价格战，李斌认为，最近汽车降价“搞得大家很难受”，其表示蔚来不会参与价格战，对长期发展，李斌指出，蔚来将在如下三个方面持续投入：

一是核心技术研发上持续投入。蔚来今年的研发投入会进一步增加。将围绕智能电动汽车全栈能力，包括芯片、操作系统、材料、电芯进行全面投入。

二是持续建设充换电基础设施。蔚来在全国已经部署了52条目的地加电路线，已经在全国建成了1326座换电站，在欧洲五个国家也已部署了13座换电站。到今年年底，蔚来会累计建成超过2300座换电站，新增1万根充电桩。

三是进入全球市场，服务更多用户。

（校对/占旭亮）