车载电池受美国补助 Panasonic营益涨5成

Panasonic车载电池在美国设厂，因而获得美国抗通膨法案高额补贴。Panasonic

日厂Panasonic的2023年度（2023/4~2024/3）合并营益，预料将年增49%，达4,300亿日圆（约32亿美元）。其中，车载电池事业子公司Pansonic Energy因在美国生产电池，得到美国抗通膨法案（IRA）补助金800亿日圆（约6亿美元），是营益大幅上涨的重要原因。

路透（Reuters）、产经新闻（Sankei）等报导，Panasonic的车载电池事业，与电动车厂Tesla于美国内华达州合资兴建的Gigafactory 1电池工厂，从2023年1月开始，被列为美国2022年通过的抗通膨法案补助对象。

Gigafactory 1获得补助1,600亿日圆，其中一半列入Panasonic的合并营益。另一半则交由Tesla运用。

对于Panasonic获利的贡献，除了美国政府对电动车电池工厂的补助金之外，还包括汽车生产将因芯片荒与供应链问题进一步缓解而恢复，有助Panasonic车载零组件事业的获利能力提升，另外也包括家电事业旗下温水暖房设备的需求旺盛。

因此Panasonic的2023年度财测，合并营益将年增49%，合并净利将年增31.8%，这项净利将成为Panasonic近5年来的新高。

Panasonic表示，Tesla正要求尽快提升电池产量。另外，在美国堪萨斯州兴建中的新车载电池工厂，预计2024年度（2024/4~2025/3）内开始生产。Panasonic认为，内华达州与堪萨斯州工厂，应可让Panasonic从2023年起的数年内，都可获得美国政府补贴。这对于堪萨斯州新厂的兴建费用、锂等电池材料的成本高涨，都有抵销的效果。

不过，由Tesla提供技术，Panasonic正在开发量产技术的新型电池46800，原本预计2023年度内量产以供应北美市场，但现在已决定延后到2024年度上半（2024/4~2024/9）。

Panasonic集团财务长梅田博和在财报会上表示，既有电池的生产机制会抢先建立，新型电池则要在电容量改善、效能提升后再投入生产，希望能藉新型电池提高在北美市场的市占。目前Panasonic生产的车载电池，主要是21700电池。

责任编辑：毛履万亿