理想CEO李想：智能电动汽车淘汰赛已开启 木桶理论缺一不可

4 月16日，理想汽车CEO李想发布消息称，智能电动车的三年淘汰赛已经开始，将从 2023 年持续到 2025 年。

李想认为，这一阶段的车企比拼的是技术、产品、交付三大综合能力，而且就像木桶理论，不能有短板！同时其表示，“至少在中国市场，2025 年五大头部企业的身份大概率将会延续到2030 年，只不过 CR5 的市场份额还会不断扩大。”

据理想汽车公布2023年3月交付数据显示，2023年3月，理想汽车共交付新车20,823辆，再次实现单月交付超20,000辆的成绩，同比增长88.7%。2023年第一季度累计交付52,584辆，与此前5.2万辆的一季度交付指引基本一致，同比2022年第一季度增长65.8%。截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量为309,918辆。

3月11日，理想汽车的第四款产品，家庭五座新旗舰——理想L7正式开启交付。此次，理想L7 Pro、理想L7 Max 两个版本会率先交付，理想L7 Air车型计划于4月开启交付。

“理想L7首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时，在本月，理想汽车累计交付量已经超过300,000辆，也是最快实现累计交付300,000辆的中国豪华新能源品牌。我们十分高兴地看到，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30-50万SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，理想L7 Air 和理想L8 Air 车型也将在4月份开启交付。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

截至2023年3月31日，理想汽车在全国已有299家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖223个城市。