【任命】鸿海为iPhone组装业务任命新负责人；华为年内首发债：实发总额30亿元；陆行之：除台积电外代工厂今年将衰退8%～12%

1.鸿海为iPhone组装业务任命新负责人

2.华为年内首发债：实发总额30亿元

3.陆行之：除台积电外代工厂今年将衰退8%～12%

4.iPhone 14 Pro系列供应恢复 发货时长降至一周以内

5.联华电子对需求疲软实施严格的成本控制，其位于台南的新产能将在第三季度上线

6.日本工程师：固态电池和人工光合作用是目前日本能源技术的两大主题

1.鸿海为iPhone组装业务任命新负责人集微网消息，鸿海为其iPhone组装业务任命了一位新负责人，Michael Chiang（蒋集恒）将接替Wang Charng-yang（王城阳）原来的职位。

据彭博社报道，蒋集恒周日参加公司年会时以新职位首次亮相。知情人士透露，蒋集恒晋升后，王城阳将退居二线，专注于董事会的角色。

据了解，这项任命是鸿海董事长刘扬伟努力的一部分，他旨在提拔年轻高管，以在面对来自中国大陆同行日益激烈的竞争时保持公司的供应链领导地位。

知情人士称，蒋集恒拥有加州克莱蒙特研究生大学人力资源开发硕士学位，于1999年加入鸿海，而后担任经理职位，他帮助公司达到了苹果所要求的高标准。另外，去年鸿海位于郑州的工厂因疫情发生骚乱时，蒋集恒在与当地政府的沟通中发挥了关键作用，并确保苹果的要求得到满足。

日前投资公司Kirkland Capital董事长兼CEO Kirk Yang在CNBC的“Squawk Box Asia”节目中表示：“中国大陆公司在iPhone组装方面的竞争力越来越强。所以这就是你会看到越来越多的中国大陆公司从中国台湾电子公司手中抢走市场份额的原因。”

据悉，苹果最大的供应商鸿海，正面临来自中国大陆立讯精密的竞争，消息称立讯精密获得了在中国大陆生产高端iPhone的订单。

（校对/张杰）

2.华为年内首发债：实发总额30亿元集微网消息，据国内媒体报道，华为投资控股有限公司17日发布公告，为支撑各项业务发展和关键战略落地，公司拟发行30亿元中期票据，将用于补充公司本部及下属子公司营运资金。发行总额30亿元，发行利率3.45%，期限5年，到期日为2028年1月16日。

在2022年，华为尤其加大了国内债券市场融资的力度。去年1月，华为曾先后发行期限分别为3年和5年的2022年度第一期中期票据和第二期中期票据，发行总额为70亿元（40亿元+30亿元）；去年2月，华为发行2022年度第三期中期票据，期限为3年，发行总额为40亿元。去年4月，华为又发行2022年度第二期超短期融资券，发行总额为30亿元。7月份，华为拟发行第四期中期票据总额为40亿元。

2022年整年，华为在国内债券市场累计发债额度已经达到210亿元，是2021年发债的2倍多。

（校对/赵月）

3.iPhone 14 Pro系列供应恢复 发货时长降至一周以内

集微网消息，综合国内媒体报道，投行的数据显示，目前在全球范围内，iPhone 14 Pro系列供应逐渐已经恢复，iPhone 14 Pro和 iPhone 14 Pro Max高端版线上预订的平均发货时间已经降至1周以内，主要市场已经降至5天以内，已达到了供需平衡。

据悉，投行是根据苹果官网线上购买的预计发货时间及零售店的提货状况，判断iPhone 14 Pro系列已达到供需平衡。

具体到主要市场，在美国市场，4款iPhone 14的平均发货时间为4天，所有型号在零售店都可以提货，发货时间约为5天。

而在国内市场，投行的报告称发货期为3天，零售店提货有大量库存。

在欧洲市场，发货时间缩短到了约3天，大部分机型也可在店内提货。

对于iPhone 14 Pro和 iPhone 14 Pro Max发货时间的大幅缩短，除了代工厂产能的改善，也有分析师认为有季节性需求变化的因素，需求在逐步下降。

（校对/赵月）

4.陆行之：除台积电外代工厂今年将衰退8%～12%

集微网消息，据台媒《经济日报》报道，台积电及联电近日相继召开法说会，发表对半导体、晶圆代工产业前景展望，及说明各自的资本支出情况。半导体产业评论家陆行之发文总结分享七点对行业的看法，他认为，在晶圆代工的景气上，“今年除了台积电外，大部分晶圆代工厂将衰退8～12%”。

陆行之表示，这次晶圆代工下行周期厂商的资本支出“还是砍的不够”，将会让今年下半年到2024的复苏相对缓和。代工产能充足，客户就不比担心产能不足而重建库存。

陆行之先前曾预测今年上半年代工厂产能利用率应有66%，他认为，目前看起来台积电和联电都应该守得住，但其他“纯8英寸的就不太行了”，主要原因应该是8英寸制程当初缺货最严重，所以客户疯狂地增加库存。

此外陆行之表示，这次晶圆代工下行周期毛利率或将从高点下滑10%～15%，跟过去二、三级别厂商动辄步入亏损不同，毛利率下滑主要是折旧费用及研发费用占比提升。

（校对/赵月）

5.联华电子对需求疲软实施严格的成本控制，其位于台南的新产能将在第三季度上线

集微网消息，1月16日，联华电子表示，由于需求疲软和前景疲软，公司正在实施严格的成本控制。

“鉴于2023年全球经济前景疲软，我们预计当前充满挑战的环境将持续到第一季度，因为客户的库存天数仍高于正常水平，而订单可见度仍然很低，”联电联席总裁Jason Wang在财报电话会议上表示，“为应对这段疲软时期，公司正在实施严格的成本控制措施，并在可能的情况下推迟某些资本支出。”

Jason Wang指出，由于转向电动汽车，汽车行业受到全球芯片短缺的严重打击，预计将成为今年及以后的“关键增长催化剂”。

联华电子财务总监Chitung Liu表示，公司2022年的资本支出为27亿美元，低于之前计划的30亿美元，2023年的支出为30亿美元。他补充道，位于台南的新产能将在第三季度上线。

联华电子报告称，第四季度收入同比增长14.8%，达到678.4亿元新台币，与上一季度相比下降10%，晶圆出货量环比下降14.8%。

6.日本工程师：固态电池和人工光合作用是目前日本能源技术的两大主题

集微网消息，集微网消息，据日经亚洲报道，日本工程师表示，固态电池和人工光合作用是目前能源技术中两个最大的主题，它们有可能为全球建设碳中和经济做出贡献。

一些科学家表示，在为电动汽车提供动力时，锂离子电池的性能已接近极限。

人们的注意力正在转向固态电池，它显示出实现更高能量密度、只需一小部分时间即可充电并且不易着火的潜力。

丰田汽车表示，它的目标是到2025年在汽车中使用固态电池，首先是混合动力汽车。这家日本汽车制造商在2020年运行了一款配备固态电池的原型车。

本田汽车将于2024年春季启动测试生产线，固态电池电动汽车将于2020年代后期投放市场。日产汽车的目标是在2028财年为电动汽车安装固态电池。

工程师试图克服的最大问题之一是容量损失和反复充电和放电循环后出现的其他问题。

“坦率地说，情况并不乐观，”丰田首席技术官Masahiko Maeda说。

事实证明，固态电池的开发很复杂，因为它们的结构与包含液体电解质的锂离子电池截然不同。对于液体，只需将电极浸入即可。但固体电解质需要特殊技术才能使其粘附在材料上。

东京工业大学专门研究该领域的教授Ryoji Kanno说：“希望将固态电池商业化的那些公司只走到了山顶的一半。”

东京研究员Fuji Keizai表示，到2040年，全球固态电池市场有望增长至约290亿美元。该公司预测，从2030年开始，电动汽车将推动对电池的需求。

人工光合作用的研究也在取得进展——一种将阳光、水和二氧化碳转化为燃料或塑料原料的过程。

去年12月，东京大学和日本石油天然气集团Inpex的一组研究人员在该领域获得了欧洲创新委员会颁发的500万欧元（540万美元）EIC Horizon奖。

人工光合作用系统主要通过以下两种方法之一将水分解为氢气：使用太阳能电池通过电解分解水，或利用光与光催化剂直接进行反应。

丰田中央研发实验室报告称，使用太阳能电池可实现10.5%的效率，但这种方法很昂贵。

日本研究人员也参与了实现核聚变的竞赛，核聚变是为恒星提供动力的能量。

上个月，加利福尼亚州劳伦斯利弗莫尔国家实验室的科学家们成为头条新闻，他们说他们在使用激光融合原子的实验中取得了一个里程碑。日本大阪大学是从事激光聚变研究的机构和公司之一。

总部位于大阪的初创公司Ex-Fusion的首席执行官Kazuki Matsuo说：“激光聚变的一项突破可以成倍地增加产量。”

日本还参与了国际热核实验反应堆(ITER)，这是一个国际聚变项目，它使用强大的磁场来尝试实现聚变。这个价值超过200亿美元的项目的其他参与者包括美国、欧洲和中国。（校对/武守哲）

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