台湾通运抢亚太第一 电动大货卡正式挂牌

台湾通运董事长辜公怡（左）、Scania Taiwan总经理柏明希共同为电动大货卡插抢启动。黄立安摄

台泥集团旗下台湾通运20日携手Scania Taiwan举办「电动大货卡新车发布会」，宣布亚太地区第一辆电动大货车正式在台湾挂牌启用。台湾通运董事长辜公怡表示，运输载具电动化是必然趋势，未来将结合台泥储能，为客户打造绿色运输物流的整合式解决方案。

台湾通运采用瑞典Scania集团的26吨纯电动大货车，首创货卡绿色物流服务，目前已签约首家客户，预计2023年正式上路。辜公怡表示，台湾通运朝绿色物流运输转型，未来将结合关系企业台泥储能，提供客户充电服务，并协助打造最佳化运输路径。

Scania Taiwan总经理柏明希（Michaela Boye）表示，Scania与台泥签署科学减碳基础（SBT）目标，双方对永续理念一致，Scania在硬件上除了提供电动车，也提供软件服务，协助规划路径、保养维修等，打造完整的电动车解决方案。

为配合运具电动化政策，许多国际企业将传统的商用大货卡朝电动化转型。国际电商龙头亚马逊（Amazon）日前宣布，将在5年内投资超过10亿欧元，在2025年前扩大欧洲的电动货车、卡车车队规模，同时向投资的电动车新创Rivian购置电动卡车，预计2025年完成交车。

此次台湾通运引进的26吨纯电动大货卡，减碳效果相当于20辆电动小客车，或是300辆电动摩托车；若以26吨纯电动大货车和一般柴油大货车比较，电动大货车年减碳辆达52吨，等同于5.2公顷造林效益。

辜公怡表示，现今企业面临减碳压力，其中消费型产业的三碳排放占比高达3分之2以上，若从供应链物流运输降低碳排放量，可让客户取得温室气体盘查范畴三的碳排放减量或碳权的效益，而台湾通运提供的绿色物流服务，让减碳成果归属客户。

针对绿色运输物流的目标规划，辜公怡指出，目前台湾运通已引进两辆Scania的26吨纯电动大货车，未来会因应不同的合作伙伴，提供不同的车型需求，进行电动车选型的开发作业。

责任编辑：朱原弘