今日新闻 | 百度、小马智行获自动驾驶“前排无人”测试许可！FF91今年交付无望！蔚来与中海油首批合作换电站正式上线！

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• 北京颁布自动驾驶“前排无人”测试许可；

• 法拉第未来：FF91今年交付无望；

• 蔚来与中海油首批合作换电站正式上线；

• 马自达计划投资1.5万亿日元转型电气化，并与远景动力达成合作；

  
  

  
  

1、

北京颁布自动驾驶“前排无人”测试许可

11月21日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度和小马智行成为首批获准企业。由此，这两家企业可以在“前排无人”的情况下，进行Robotaxi的测试。

今年4月，北京开放了“主驾无人”的自动驾驶测试许可。在测试区域内，百度和小马智行可以“主驾无人，安全员坐副驾”的方式测试Robotaxi。半年之后，北京再次放开，从“主驾无人”进阶到“前排无人”，对于无人驾驶的测试进程中算是个不小的进步，这个进度也很让人欣喜。

2、

法拉第未来：FF91今年交付无望

美国时间11月21日，法拉第未来发布2022年第三季度财报。财报显示，法拉第未来第三季度净亏损约为1.03亿美元，较去年同期3.04亿美元的净亏损额有所收窄。但同时法拉第未来也表示，FF91的首批交付时间不确定，预计不会在2022年内进行交付。

“贾跃亭下周回国”、“FF91下季度交付”，已经成了法拉第未来的日常。我们既不知道贾跃亭会不会回国，什么时候能回国，也不知道FF91还能不能造出车，什么时候能造出车。然而就每一次大家觉得贾老板要撑不住的时候，贾老板却总能融到钱、推进公司下一步的动作，的确有些不可思议。

目前，法拉第未来已经完成车辆装配区的施工和设备安装，也已经收到381英里（约613公里）的EPA续航里程测试结果、零排放车辆认证结果以及一些车辆性能测试结果，其中0-96km/h加速时间仅为2.27秒。

3、

蔚来与中海油首批合作换电站正式上线

11月22日，蔚来与中国海油首批合作换电站正式上线运营。加上本次与中国海油合作的换电站，蔚来已经和中国石化、中国石油、壳牌、中国海油四家达成了共建充换电站的合作。

对于各家新能源车企来说，遍布各地的加油站，就是现成的绝佳补能网络，和加油站达成合作，无疑是“便宜省事”的一种扩产补能能力的方式。而对于中石油、中石化等能源公司来说，与新能源车企合作，也有助于自己向综合能源服务商进行转型，扩充自己的服务范围。二者合作属于是双赢了。

4、

马自达计划投资106亿美元转型电气化，并与远景动力达成合作

11月22日，马自达发布中期经营计划及2030年业绩目标。其中提到马自达将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购电动汽车电池。

在电池方面，马自达已同远景动力达成供应协议。据悉，远景动力2021年在全球企业动力电池装机量上排名第9，装机量为4.2GWh。尽管其和宁德时代96.7GWh的装机量相比还有不小的差距，但远景动力已经与宝马、奔驰、雷诺-日产等国际汽车巨头展开合作，总的来说也是一家颇具潜力的动力电池企业。

如今新能源汽车的发展如火如荼，连曾经头铁死磕转子发动机的马自达也宣布进行电气化转型了。与此同时，动力电池厂商的竞争也日趋白热化：宁王之下，众多动力电池厂商都在努力出击、提高自家的市场份额。相应的，车企也愿意多引入一两家动力电池厂商，以增加动力电池的供给稳定性。在此基础上，我们很有可能见到远景动力等动力电池厂商装机量逐步扩大，并通过技术研发，向头部厂商发起挑战。