现代汽车HMG开发者大会 确立软件发展方针

现代汽车集团2022年收购42dot，强化自驾车事业的布局。42dot

现代汽车集团(Hyundai Motor Group)继2022年10月发表「用软件开启移动的未来」(Unlock the Software Age)计划后，日前再度公布软件定义汽车(Software Defined Vehicle；SDV)的实现前景，强调软件在未来移动领域的重要性。

据ET News报导，现代汽车集团日前举行「HMG开发者会议」，总管全球SW中心的现代汽车集团社长宋昌贤，以及自动驾驶实务开发团队张雄畯、徐海珍等陆续发表现代汽车集团软件解决方案、自驾技术的发展进程。

宋昌贤表示，软件将成为未来移动的中心，其核心在于提供全方位的用户体验(Holistic User Experience；HUX)，为此需要任何人都能够轻易使用的移动载具和服务。这些移动载具将以自驾软件为中心，实现用户体验自动化、连接多种服务，并进一步优化及扩张。

此前现代汽车集团为了提前应对未来移动市场，于2022年8月收购42dot，并成立全球SW中心。对于全球软件中心的移动、物流用户体验解决方案及载具研发，现代汽车集团预计于2023年初，正式发表往后的战略细节。

负责自动驾驶事业研发的张雄畯则表示，正以先进驾驶辅助系统(ADAS)为基础，实现Level 4自驾技术。虽然市场法规尚未完备，但现代汽车集团将透过内部技术实验，优化既有的ADAS系统，进一步搭载于量产车型。此外，近期自动驾驶所需的激光雷达(LiDAR)价格已相较以往便宜，现代汽车不久后也会开始量产，目前正投入核心软件的自主研发。

此前现代汽车集团于2022年10月曾发表「用软件开启移动的未来」，计划在2030年以前投入18万亿韩元(约125.6亿美元)，以提高软件竞争力，目标于2025年以前让所有车型皆适用软件更新(OTA)。未来在全球销售的所有现代汽车集团车款，将能透过软件持续更新效能和功能，让汽车维持最新状态。

责任编辑：朱原弘